North Wind 40

Algemene details van de North Wind 40

Ligplaats

Over de North Wind 40

De North Wind Mistral 40 is een bijzonder degelijk gebouwd schip. Een schip om grote reizen mee te maken of lang op te verblijven. Het is eenvoudig zeilen met alle rolzeilen en een uitstekende stuurautomaaat. Het manoevreren is gemakkelijk met de sterke en fluisterstille Jet Thruster boegschroef. Het interieur is zeer ruim met 2 comfortabele stoelen en een grote U-bank. Met de airconditioning en heteluchtverwarming is verblijven aan boord het hele jaar door mogelijk. Het schip is uitstekend geschikt om te bewonen. De ligplaats in Medemblik Regatta Center is ook te koop. Zonder meerkosten kunt u dan ook in de zusterhaven in Amsterdam liggen. De huidige eigenaar heeft het schip in bezit sinds 2000 en heeft ongeveer alles professioneel laten vernieuwen, waarmee het schip in topconditie is en luxueus is uitgerust. De BTW is aantoonbaar betaald.

Vernieuwingen:
2007 - romp professioneel geschilderd
2007 - teakdek geheel vernieuwd
2007 - alle dekluiken vernieuwd
2007 - refit binnen, houtwerk aangepast met 2 grote stoelen aan stuurboord en nieuwe aanrechtbladen
2010 - nieuwe rolgieken voor grootzeil en bezaan
2010 - rolgrootzeil en rolbezaanzeil
2010 - RVS boegspriet op maat gemaakt
2010 - Harken ST50 electrische lieren
2015 - onderwaterschip kaal gehaald en in Coppercoat gezet
2015 - Nieuwe Yanmar 54 pk motor
2015 - Python drive
2015 - 40 liter boiler
2015 - Jet Thruster boegschroef
2018 - elektra vernieuwd met nieuwe 720 Ah accu's
2019 - Webasto airconditioning / verwarming
2019 - Webasto Airtop 5500 hetelucht verwarming

Algemeen:
Naam schip Windstalker, merk en type schip North Wind 40, lengte 12.34 m, breedte 4.00 m, diepgang 1.85 m, bouwjaar 1985, bouwnummer 695110, bouwer North Wind Yachts, ontwerper Angus Primrose, rondspant, vinkiel, polyester, teak dek nieuw 2007, waterverplaatsing 8500 kg, ballast 3400 kg, stuurwiel besturing, anker, electrisch ankerlier, RVS zwemtrap, perspex ramen, binnenbetimmering teak, 6 slaapplaatsen, 3 hutten, stahoogte salon 2.15 m, bedlengte voor 2.00 m, bedlengte langsbank salon 2.11 m, bedlengte dubbel bed achterhut 1.90 m, bedlengte stapelbed achterhut 1.90 m.

Motor:
Type motor Yanmar 4JH5E, 54 pk, bouwnummer E16157, bouwjaar 2015, diesel, schroefas watergesmeerd, Python drive homokinetische koppeling, indirecte koeling, 3 blads vaste schroef, Jet Thruster boegschroef, RVS brandstoftank 300 liter en tweede brandstoftank 150 liter, toerenteller, urenteller ca. 500 uur, brandstofniveaumeter.

Tuigage:
Doorvaarthoogte 16.00 m, 2 master, rolgrootzeil horizontaal gelat in rolgiek, rol bezaan horizontaal gelat in rolgiek, rolfokinstallatie, genua, werkfok, gennaker, RVS boegspriet, RVS verstaging, buiskap, kuiptent, 2 maal Harken ST50 electrische lieren, 2 maal Enkes 26 lieren.

Electra:
1x startaccu 70 Ah, 6x lichtaccu totaal 720 Ah, 2 x AGM accu's voor Jet Thruster, Northern Lights generator M643-5N vermogen 5 KVA, 12 Volt systeem, walstroomaansluiting met aardlekschakelaar, Mastervolt Mass Combi 12/2000-100 acculader en 2000 Watt omvormer, Mastervolt AC control panel, Mastervolt DC control panel, meerdere 220V stopcontacten, kompas.

Navigatie:
Raymarine ST60 Depth, Raymarine ST60 Speed, Raymarine ST60 Wind, Philips MK9 GPS, Icom M323G marifoon, buitenspeaker, Easy TRX 25 AIS transceiver, Raytheon radar (niet werkend), Sony radio/CD speler, LCD TV, Raymarine EVO stuurautomaat met P70 display, navigatieverlichting.

Gas en water:
RVS watertank 300 liter en RVS watertank 200 liter, elektrisch waterdruksysteem, boiler 40 liter (220V + motor), buitendouche vanuit de bakskist met koud water, binnendouche warm en koud water, electrisch toilet, 2e badkamer met wastafel en warm en koud water, 2 koelkasten, 3-pits ENO kooktoestel (gas), oven, Proline Magnetron, gasbun, Webasto watergekoelde airconditioning, Webasto Airtop 5500 hetelucht verwarming op diesel.

Disclaimer:
Gegevens worden verstrekt naar beste eer en geweten, echter jachtmakelaardij eSailing is niet aansprakelijk voor de kwaliteit en/of de omschrijving van het vaartuig.