Veenje Kotter 9.80

Algemene details van de Veenje Kotter 9.80

Ligplaats

Over de Veenje Kotter 9.80

Zeer net en mooi onderhouden Veenje Kotter 9.80 van eerste eigenaar. Deze Veenje Kotter betreft het nieuwe type met de bredere spitsgat. Het casco is werfgebouwd en is in eigen beheer afgebouwd. Eind 1999 is er een nieuwe moderne Nanni motor ingebouwd met een Python drive. De motor ziet er zeer netjes uit en is in een geluidsarme omkisting geplaatst. Het aantal motoruren is geschat op maximaal 1.100 uur. Met haar maststrijkinstallatie is het eenvoudig om lage bruggen tot 2.50 meter te passeren.

Het interieur is zeer netjes afgewerkt met mooi houtwerk en zeer nette kussens. De stuurhut is ruim met een hele lange langsbank. Verder naar beneden is een gezellige treinzit welke omgebouwd kan worden tot een dubbel bed. Daartegenover is de keuken met een spoelbak met stromend warm en koud water en een 2 pits gasstel. tevens is er een ruime toiletruimte met wasbakje. voor in de punt is een zeer ruim dubbel bed van 2.10 meter lengte.

De kuip buiten heeft mooie gelakte houten roosters en een stuurwiel voor buitenbesturing. Binnen in de stuurhut is ook een stuurwiel besturing. In de stuurhut is een fraaie houten vloer gelegd.

Het schip is in de zomer 2021 op de kant geweest en daarbij is het gehele onderwaterschip en de romp opnieuw geschilderd. Door haar kimkielen kunt u ook prima droogvallen met het schip en is zij geschikt voor ondiep water.

Algemeen:
Naam schip Almery, Veenje Kotter 9.80, lengte 9.80 m, breedte 3.30 m, diepgang 1.10 m, bouwjaar 1982, bouwer Jachtwerf Smelne Drachten, rondspant spitsgat, kimkielen, staal, stuurwiel besturing binnen en buiten, anker met ankerlijn, gehard glas ramen, binnenbetimmering teak, 5 slaapplaatsen, 1 hut, stahoogte stuurhut 1.87 m, stahoogte salon 1.87 m, bedlengte voor 2.10 m, bedlengte dinette in salon 1.88 m, bedlengte langsbank stuurhut 2.13.

Motor:
Nanni 4.220HE, 50 pk, bouwnummer 301180, bouwjaar 1999, diesel, schroefas met Python drive, indirecte koeling, 3-blads schroef, stalen brandstoftank geschat 100 liter, omschakelbaar groffilter, toerenteller, urenteller stand 1.118 uur, signaal voor oliedruk en temperatuur.

Tuigage:
2 houten masten gaffelgetuigd, maststrijkinstallatie, doorvaarthoogte met gesteken masten 2.50 meter, bruine zeilen, grootzeil, bezaan, fok, kluiver kluiverboom, RVS verstaging, zomertent over de kuip, wintertent over de kuip.

Navigatie en apparatuur:
2x accu, 12 Volt systeem, losse 1 traps acculader Ah, omvormer 600 Watt, Suunto kompas, Seafarer 501 Depth, Nasa Clipper Wind, Magellan GPS handheld, Raymarine 101E handheld marifoon.

Gas en water:
Kunststof watertank geschat 180 liter, elektrisch waterdruksysteem, boiler (220V + motor), warm en koud stromend water, RM69 onderwatertoilet, Froid Caravane koelkast op gas of 12V, 2-pits kooktoestel (gas), Riviera verwarming op gas en tweede electrische kachel op 220V.

Disclaimer:
Gegevens worden verstrekt naar beste eer en geweten, echter jachtmakelaardij eSailing is niet aansprakelijk voor de kwaliteit en/of de omschrijving van het vaartuig.