Contest 36S

Algemene details van de Contest 36S

Over de Contest 36S

In zeer goede staat en uitstekend onderhouden Contest 36S. Zij is uitgerust voor lange reizen. De huidige eigenaar heeft mooie lange tochten gevaren en het schip is vaarklaar om zo weer verder te varen. De huidige eigenaar heeft zeer veel geinvesteerd. Vooral de nieuwe moderne motor en het fraaie kurkdek maken het verschil. De 'Flow' ligt er dan ook uitstekend bij. De Contest 36S staat bekend om haar betrouwbare en goede zeileigenschappen. Met de vleugelkeul is de diepgang slechts 1.45 meter en zijn bijna alle plekken bereikbaar. Het interieur is rijk ingetimmerd met mooi teakhout. Bent u op zoek naar een betrouwbare zeiler voor lange afstanden of een schip om voor langere tijd mee weg te gaan? Kom dan zeker kijken op dit schip.

Vernieuwingen:
2023 - nieuw 4 persoons reddingsvlot in vaste container
2019 - nieuwe Volvo Penta D2-40F motor
2019 - nieuwe 2 blads vaste schroef
2019 - nieuwe ramen in de opbouw
2019 - nieuwe kussens in achterhut
2019 - Rocna anker
2019 - roerlagers vernieuwd
2019 - nieuwe brander voor Webasto verwarming
2019 - 2 nieuwe RVS watertanks
2019 - Profurl rolfokinstallatie op de kotterfok
2017 - Profurl rolfokinstallatie op de voorstag
2017 - nieuwe genua
2016 - nieuwe kotterfok
2015 - nieuw kurk dek
2011 - nieuwe verstaging
2011 - alle buitenboordkranen vernieuwd
2011 - buiskap en kuiptent

Algemeen:
Naam schip Flow, merk en type schip Contest 36S Wingkeel, lengte 10.92 m, breedte 3.55 m, diepgang 1.45 m, bouwjaar 1984, bouwnummer 210, bouwer Contest Conyplex, ontwerper Dick Zaal, rondspant, vleugelkiel, polyester, kurkdek, waterverplaatsing 7850 kg, ballast 3500 kg, stuurwiel besturing, Rocna anker, ankerlier, RVS zwemtrap, perspex ramen, binnenbetimmering teak, 6 slaapplaatsen, 2 hutten, stahoogte salon 1.98 m, lengte voorbed 2.03 m, lengte langsbank 2.09 m, lengte bed achterhut 1.96 m, 4 persoons reddingsvlot.

Motor:
Type motor Volvo Penta D2-40F, bouwjaar 2019, 39 pk, bouwnummer 5102038400D, diesel, schroefas, indirecte koeling, 2-blads vaste schroef, boegschroef, RVS brandstoftank 150 liter, omschakelbaar groffilter, toerenteller, urenteller ca. 880 uur, brandstofniveaumeter.

Tuigage:
Doorvaarthoogte 16.20 m, torensloep getuigd, grootzeil met driemaal bindrif, genua, kotterfok, 2 maal Profurl rolfokinstallatie op de voorstag en de kotterstag, RVS verstaging vernieuwd 2011, 2 maal grote Enkes 28 schootlieren, 3 maal Enkes 22 lieren en 1 maal Enkes 18 lier, en buiskap, inrits doek om de buiskap af te sluiten, kuiptent, robuust winterkleed, LED navigatie verlichting.

Navigatie en apparatuur:
1x startaccu 80 Ah, 2x Zenith lichtaccu 115 Ah, Mastervolt Batman Pro accumonitor, 12 Volt systeem, walstroomaansluiting, Victron Bluesmart 12V acculader 30 Ah, Victron 500 Watt omvormer, 2 maal 100 Wp zonnepanelen, kompas, dieptemeter, log, CV7 Ultrasonic windgever, Furuno GP-32 GPS, Furuno RD33 repeater, Simrad NSS 8 kaartplotter, Simrad radar op RVS pole, Horizon Eclips marifoon, Watcheye AIS send and receive, Raymarine EVO 200 stuurautomaat, navigatieverlichting.

Gas en water:
RVS watertanks 2 maal 125 liter, elektrisch waterdruksysteem, voetpomp bediening waterdruk (niet werkend), boiler, onderwatertoilet met 2 buitenboordkranen, terugslagklep (niet werkend), koelkast, 3-pits kooktoestel (gas), oven, gasbun, Webasto heteluchtverwarming op diesel.

Disclaimer:
Gegevens worden verstrekt naar beste eer en geweten, echter jachtmakelaardij eSailing is niet aansprakelijk voor de kwaliteit en/of de omschrijving van het vaartuig.