Koopmans 42

Algemene details van de Koopmans 42

---

Referentienummer	101768
Categorie	Zeiljacht
Merk	Koopmans
Model	42
Scheepsnaam	Sentijn
Land	Nederland
Boottype	Zeilboot
Bouwjaar	1978
Rompmateriaal	Aluminium
Motorisatie kort	Bukh 36pk
Website makelaar	https://esailing.nl/
Lengte	1300 cm
Breedte	330 cm
Diepgang	220 cm

Over de Koopmans 42

---

Koopmans 42, Sentijn Prachtig gelijnd, zeer zeewaardig en koersvast zeilschip. Bijzonder sterk en veilig. Ontworpen om single handed te varen. Een schip met een geschiedenis die de wereldzeeën bevaren heeft, Kaap Hoorn heeft gerond en zelfs de Arctische gebieden heeft aangedaan. Sentijn is gebouwd in opdracht van de bekende Nederlands solo zeiler Cees den Hartoog. Het schip is extra sterk en veilig uitgevoerd, in alle opzichten. Ontworpen voor een langdurig verblijf aan boord. Het schip is zeer comfortabel en heeft zeer veel bergruimte. De aftimmering binnen en buiten is prachtig en van hoge kwaliteit. Huidige eigenaar is 2e eigenaar en verkoopt zijn bijzondere schip nu na 24 jaar. Zie voor extra informatie: http://www.sentijn.net/historie.html Algemeen Koopmans 42, Sentijn, naam Sentijn, afmetingen 13 x 3,30 x 2,20 m, bouwjaar 1978, S-spant, kiel half lang, aluminium, helmstok, gewicht 11.500 kg, elektrische ankerlier Lewmar, 3 ankers, 50m ketting, betimmering binnen met veel mooi massief teak, 1 hut, 2 vaste slaapplaatsen en 3 extra, bedlengtes: 2 m, stahoogte salon 1,85 m. Tuigage: Doorvaarthoogte 18 m, kotter tuigage, mast, giek, staand en lopend want zijn er in 2006 allemaal nieuw opgezet, rvs verstaging Dyform extra zwaar uitgevoerd, aluminium, zwaar uitgevoerde zeilen, bruin, in goede conditie, grootzeil en rol kluiver uit 1998, stagfok en rol genua uit 2006, stormfok, halfwinder, afdek voor grootzeil, winter- en zomerkleed over de kuip, 2 x spiboom, 6 x lieren, achterstag is geïsoleerd is antenne. Motor: Bukh 36 pk, schroefas, 1978, in 2001 geheel gereviseerd, sindsdien 3000 motoruren, nieuwe waterpomp (2014), 3-blads vaste schroef, 300 l dieseltank in de kiel, Lewmar boegschroef, automatische brandblusinstallatie. Navigatie en apparatuur: Startaccu 12V, accu voor boegschroef en ankerlier 24V, service accu 2 x 24V, walaansluiting, Mastervolt acculader, omvormer 220/12/24V, 2 x zonnepanelen, kompas, B&G log en dieptemeter, Raymarine Airmax windset, Furuno gps met reserve handheld, Garmin G10 multidisplay kaartplotter, Vertex marifoon met DSC, buitenspeaker, radio/cd, AIS Garmin transponder, Ratheon 78 radar, stuurautomaat autohelm, Hasler windvaan, motor lenspomp met dekwash, 2 x handlenspomp Gas en water: 2 x 150 l drinkwater in aluminium tanks, geen warm water, voetpomp voor zoet en zout water, vuilwatertank, toilet, koelkast, 2-pits kooktoestel op gas, extra gas aan boord, gas installatie dient gemoderniseerd te worden, oven, verwarming Webasto Airtop 5000 en Taylors petroleum vergasser. Extra: prachtig gelijnd schip met geweldige historie, erg mooi ingetimmerd, Lodestar 2,30 dinghy met 4 pk Honda bbm, reddingsmiddelen, reddingsvlot Autopflug, Epirb, Sart, opblaasbare joon, uitkijk koepel over schuifluik, onderwaterschip is in 2010 gestraald en voorzien van een nieuw verfsysteem, mast, dek en opbouw zal een keer opnieuw geschilderd moeten worden, houtwerk in de kuip is in 2006 vernieuwd.