Hoek 37 IMS Racer Cruiser
Verkocht
Verkocht
Algemene details van de Hoek 37 IMS Racer Cruiser
Afmeting:
11.2 m x 3.6 m x 1.95 m
11.2 m x 3.6 m x 1.95 m
Bouwjaar:
1995
1995
Materiaal:
Woodcore epoxy
Woodcore epoxy
Hoofdmotor:
Mitsubishi 20 pk
Mitsubishi 20 pk
Categorie:
Zeiljacht
Zeiljacht
Ligplaats:
Nederland
Nederland
Basisgegevens
| Referentienummer | 107041 |
| Categorie | Zeiljacht |
| Merk | Hoek |
| Model | 37 IMS Racer Cruiser |
| Scheepsnaam | Zeewinde |
| Land | Nederland |
| Boottype | Zeilboot |
| Bouwjaar | 1995 |
| Rompmateriaal | Woodcore epoxy |
| Motorisatie kort | Mitsubishi 20 pk |
| Website makelaar | http://esailing.nl/ |
| Lengte | 1120 cm |
| Breedte | 360 cm |
| Diepgang | 195 cm |
Over de Hoek 37 IMS Racer Cruiser
Hoek 37 IMS cruiser/racer
Mooie Hoek 37 van de eerste eigenaar. Dit schip is een ontwerp van Hoek Design uit Edam. Het schip is ontworpen op snelheid. Een prachtig sportief schip met een ruime kuip en een comfortabel interieur. De mast en giek zijn verjongde profielen van Proctor. De zeilen zijn van recente datum en weinig gebruikt. Het casco is werfgebouwd door Bood Jachtbouw in Nijkerk. Het interieur is in eigen beheer ingetimmerd en ziet er mooi en verzorgd uit. De keuken is royaal met veel bergruimte. De salon biedt ruim plaats aan meerdere personen. Er is een ruim dubbel bed in de punt en een ruim dubbel bed in de achterhut. De romp is gebouwd in woodcore epoxy, waarbij de kern wordt gevormd door Red Ceder, welke opgesloten is in glasweefsel en epoxyhars. De voordelen van deze bouwwijze is dat de romp veel lichter en sterker is. Epoxyhars is zeer dampdicht waardoor osmose is uitgesloten. Doordat het hele interieur met epoxy verlijmd is aan de romp, ontstaat een stijf en sterk geheel. Alle verlijmde casco delen zijn door de werf verlijmd. Vanaf de punt tot aan de kiel zijn extra kevlar matten verwerkt wat de boot zeer sterk maakt. Het interieur is ingetimmerd in sfeervol licht kersenhout. De BTW voor dit schip is aantoonbaar betaald.
Mooie Hoek 37 van de eerste eigenaar. Dit schip is een ontwerp van Hoek Design uit Edam. Het schip is ontworpen op snelheid. Een prachtig sportief schip met een ruime kuip en een comfortabel interieur. De mast en giek zijn verjongde profielen van Proctor. De zeilen zijn van recente datum en weinig gebruikt. Het casco is werfgebouwd door Bood Jachtbouw in Nijkerk. Het interieur is in eigen beheer ingetimmerd en ziet er mooi en verzorgd uit. De keuken is royaal met veel bergruimte. De salon biedt ruim plaats aan meerdere personen. Er is een ruim dubbel bed in de punt en een ruim dubbel bed in de achterhut. De romp is gebouwd in woodcore epoxy, waarbij de kern wordt gevormd door Red Ceder, welke opgesloten is in glasweefsel en epoxyhars. De voordelen van deze bouwwijze is dat de romp veel lichter en sterker is. Epoxyhars is zeer dampdicht waardoor osmose is uitgesloten. Doordat het hele interieur met epoxy verlijmd is aan de romp, ontstaat een stijf en sterk geheel. Alle verlijmde casco delen zijn door de werf verlijmd. Vanaf de punt tot aan de kiel zijn extra kevlar matten verwerkt wat de boot zeer sterk maakt. Het interieur is ingetimmerd in sfeervol licht kersenhout. De BTW voor dit schip is aantoonbaar betaald.
Algemeen:
Naam schip Zeewinde, Hoek Design 37, lengte 11.20 m, breedte 3.60 m, diepte 1.95 m, bouwjaar 1995 , bouwer casco Bood Jachtbouw Nijkerk, ontwerper Hoek Design Edam, rondspant, vinkiel lood met epoxy bekleed, woodcore epoxy, wit dek met antislip coating (dek nieuw geschilderd 2014) waterverplaatsing 5.500 kg, ballast 2.000 kg, helmstok, anker met voorloopketting en lijn, RVS zwemtrap, lenspomp (handmatig), perspex ramen, binnenbetimmering kersenhout, 5 slaapplaatsen, 2 hutten, stahoogte salon 1.88 m, bedlengte voor 2.06 m, bedlengte langsbank BB 1.96, bedlengte achter 2.00 m.
Naam schip Zeewinde, Hoek Design 37, lengte 11.20 m, breedte 3.60 m, diepte 1.95 m, bouwjaar 1995 , bouwer casco Bood Jachtbouw Nijkerk, ontwerper Hoek Design Edam, rondspant, vinkiel lood met epoxy bekleed, woodcore epoxy, wit dek met antislip coating (dek nieuw geschilderd 2014) waterverplaatsing 5.500 kg, ballast 2.000 kg, helmstok, anker met voorloopketting en lijn, RVS zwemtrap, lenspomp (handmatig), perspex ramen, binnenbetimmering kersenhout, 5 slaapplaatsen, 2 hutten, stahoogte salon 1.88 m, bedlengte voor 2.06 m, bedlengte langsbank BB 1.96, bedlengte achter 2.00 m.
Motor:
Mitsubishi, 20 pk, 3 cilinder, bouwnummer 1328N/K3D91885, bouwjaar 1995, diesel, verbruik ca. 1.5 liter/uur, schroefas, indirecte koeling, 2-blads maxprop, RVS brandstoftank 70 liter, toerenteller, urenteller ca. 1350 uur, meters en signaal voor oliedruk en temperatuur, brandstofniveaumeter.
Mitsubishi, 20 pk, 3 cilinder, bouwnummer 1328N/K3D91885, bouwjaar 1995, diesel, verbruik ca. 1.5 liter/uur, schroefas, indirecte koeling, 2-blads maxprop, RVS brandstoftank 70 liter, toerenteller, urenteller ca. 1350 uur, meters en signaal voor oliedruk en temperatuur, brandstofniveaumeter.
Tuigage:
Doorvaarthoogte 15.50 m, topgetuigd, Proctor mast en giek (beide verjongd), doorgestoken mast, Hagoort grootzeil 2013 met dubbel bindrif, Hagoort genua 2010, kotterfok en stormfok op leuvers, RVS dyform verstaging, hydraulisch verstelbare achterstag, buiskap, 2 Lewmar lieren ST46, 2 Lewmar lieren 40ST, wintertent voor staande mast (oud).
Doorvaarthoogte 15.50 m, topgetuigd, Proctor mast en giek (beide verjongd), doorgestoken mast, Hagoort grootzeil 2013 met dubbel bindrif, Hagoort genua 2010, kotterfok en stormfok op leuvers, RVS dyform verstaging, hydraulisch verstelbare achterstag, buiskap, 2 Lewmar lieren ST46, 2 Lewmar lieren 40ST, wintertent voor staande mast (oud).
Navigatie en apparatuur:
1x startaccu 60 Ah, 1x lichtaccu 100 Ah, 12Volt, walstroomaansluiting met aardlekschakelaar, Mastervolt 12/25 Ah acculader, Autohelm ST50 kompas, Raymarine ST60 Tridata diepte en log, Raymarine ST60 windset, Autohelm ST50 GPS, Autohelm ST50 Navdata repeater, Shipmate RS 8300 marifoon, radio, Raytheon ST4000 stuurautomaat, navigatieverlichting.
1x startaccu 60 Ah, 1x lichtaccu 100 Ah, 12Volt, walstroomaansluiting met aardlekschakelaar, Mastervolt 12/25 Ah acculader, Autohelm ST50 kompas, Raymarine ST60 Tridata diepte en log, Raymarine ST60 windset, Autohelm ST50 GPS, Autohelm ST50 Navdata repeater, Shipmate RS 8300 marifoon, radio, Raytheon ST4000 stuurautomaat, navigatieverlichting.
Gas en water:
Kunststof waterzak 100 liter, handmatig waterdruksysteem, Jabsco onderwatertoilet, koelkast, 3-pits kooktoestel (gas), oven, gasbun, Trumatic verwarming op gas.
Kunststof waterzak 100 liter, handmatig waterdruksysteem, Jabsco onderwatertoilet, koelkast, 3-pits kooktoestel (gas), oven, gasbun, Trumatic verwarming op gas.
Disclaimer:
Gegevens worden verstrekt naar beste eer en geweten, echter eSailing is niet aansprakelijk voor de kwaliteit en/of de omschrijving van het vaartuig.
Gegevens worden verstrekt naar beste eer en geweten, echter eSailing is niet aansprakelijk voor de kwaliteit en/of de omschrijving van het vaartuig.