Dehler 41 DS

Dehler 41 DS
De Dehler 41DS (DECK SALON) is een  door Judel Vrolijk ontworpen zeiljacht. Zoals bekend van Dehler is elk ontwerp een doordacht en innovatief design. Ze is goed uitgerust met elektrische lieren, boegschroef, zelfkerende en reefbare fok. Dit maakt haar ideaal voor een kleine bemanning of voor de wat oudere zeilers onder ons. De ruime met teak belegde kuip biedt gemakkelijk plaats aan 4 tot 6 personen. De 2 elektrische schootlieren zijn op meerdere plaatsen te bedienen en ook de ankerlier kan vanachter het roer worden bediend. Het grote volledig doorgelatte grootzeil is origineel maar in goede staat. De keerfok is gloednieuw. Van binnen heeft dit schip een enorme hoeveelheid aan bergruimte en heeft door vrijwel het hele schip een stahoogte van 1.92 m. De me kunstleer bekleedde rondzit biedt u een mooi uitzicht rondom . De stoffering van de salon is in 2016 geheel vernieuwd. De ruime natte ruimte is uitgerust met een elektrisch toilet en een ruime douche ruimte en wasgelegenheid. De voorkajuit heeft een Frans bed van 2.10 lang. De achterkajuit heeft een zeer ruim tweepersoons bed van 2 bij 2 meter. De  kombuis heeft een dubbele spoelbak en een 3 pits gascomfort met oven en een riante bergruimte. De navigatiehoek biedt voldoende ruimte. Het schip is nagenoeg geheel uitgevoerd in LED verlichting. Schip wordt zonder inventaris verkocht.  De BTW is aantoonbaar betaald. 

 

Algemeen:
Lady Joy, Dehler 41 DS, Lengte 12,75  m, breedte  3,90 m, diepte 1,95  m, bouwjaar  1997, bouwnummer DEDEH60078F797, bouwer Dehler Yachts Germany  , ontwerper Judel/Vrolijk  , rondspant, vinkiel, polyester, Antislip dek, waterverplaatsing  8300 kg, ballast 3291 kg, karakteriserend verzonken stuurwiel, Bruce anker, Elektrische ankerllier, geïntegreerd zwemplateau, RVS zwemtrap, reddingsboeien,  4 persoons reddingsvlot (niet gekeurd), lenspomp (handmatig/elektrisch), perspex ramen, binnenbetimmering teak,  slaapplaatsen 6,  hutten 2, stahoogte salon  1.92m, bedlengte voor  2.10m, bedlengte van de tot tweepersoons bed om te bouwen  rondzit 2.35  m, bedlengte achter 2.00  m.

 

Motor:
Yanmar 3JH2TE Turbo-dieselmotor, 48 pk, bouwnummer 11104 , bouwjaar 1997 , diesel, verbruik ca.  1,5 liter/uur, Aquadrive watergesmeerde schroefas, indirecte koeling, 3-blads gereviseerde Gori klapschroef met overdrive, boegschroef, RVS brandstoftank 160 liter, toerenteller, urenteller ca. 850 uur, signaal voor oliedruk en temperatuur, brandstofniveaumeter. Gloednieuwe turbo.

 

Tuigage:
Doorvaarthoogte  21 m, 7/8 getuigd, Selden mast en giek, Easykick Rodkicker, grootzeil met tweemaal rif,  Dehler Maindrop system, alle lijnen inclusief de reven vanuit kuip bedienbaar, keerfok (2017), 160 m2 gennaker met slurf, rolfokinstallatie Furlex, fokkehuik, RVS verstaging, buiskap, 2 Harken 44 2-speeds elektrische schootlieren, Lewmar ST30 vallier.

 

Navigatie en apparatuur:
1x startaccu 75 Ah (2015), 2x AGM lichtaccu 220 Ah (2015), 12Volt, walstroomaansluiting met aardlekschakelaar,  omvormer 300Watt, automatische acculader, Plastimo kompas, Raymarine ST60+ dieptemeter, log, windset, GPS Philips AP, kaartplotter Geonav 4 Gipsy, marifoon Shipmate RS8300, Raymarine radar/Plotter, Navtex Navcode DPU414, radio/CD speler Pioneer, stuurautomaat Raymarine, navigatieverlichting.

 

Gas en water:
Kunststof watertank  2 x 210 liter, elektrisch waterdruksysteem, boiler 60 liter (220V + motor), buitendouche met warm en koud water (niet aangesloten), Electrisch Vetus onderwatertoilet, vuilwatertank 60 liter, koelkast 60 Liter (2015), 3-pits kooktoestel (gas), oven, gasbun, Webasto verwarming op diesel.

 

Disclaimer:
Gegevens worden verstrekt naar beste eer en geweten, echter eSailing is niet aansprakelijk voor de kwaliteit en/of de omschrijving van het vaartuig.