Wever Explorer 70

Algemene details van de Wever Explorer 70

Over de Wever Explorer 70

Wever Explorer 70
Ultieme cruiser geschikt voor varen met kleine crew. Dit schip is zeer doordacht om comfortabel en zorgeloos grote afstanden mee te varen. Het schip onderscheidt zich van alle andere schepen met unieke kenmerken:

Eenvoudig te varen met kleine crew of single handed, maar ook met 9 personen.
Geschikt om droog te vallen zonder hulpmiddelen.
Zonder anker liggen in ondiep water met spudpaal tot 3 meter diep.
Varen op ondiep water door minimale diepgang van 1.60 meter.
Hoog aan de wind zeilen met geprofileerde en geballaste ophaalbare vinkiel tot 3 meter diepgang.
Zonnepanelen leveren voldoende stroom om de hele dag te zeilen zonder generator.
Atlantische oversteek mogelijk op de motor zonder bij te tanken.
Franse kanalen en sluizen bevaarbaar, 4.99 meter breed en kruiphoogte van 3.42 meter.
Intra Coastal Waterways in USA bevaarbaar door masthoogte van 20 meter (64 voet).

Het schip is staal gejoggeld gebouwd, 15 mm kiel, 8 mm onderwater en 6 mm bovenwater wat een zeer sterke constructie oplevert en het schip uitstekend geschikt maakt voor varen naar arctische gebieden. Het schip is voorzien van vele dubbele systemen zoals waterdrukpompen, electrische stuurpompen, hydrauliek aandrijfpompen, dubbele autopilot, ankerlieren met 3 ankers en veel meer.

Het schip beschikt over een ruime gesloten stuurhut en een grote stuurkuip buiten. De comfortabele salon ademt sfeer met een prachtige houtkachel. Voorin zijn twee hutten gesitueerd met een separate douche en een separaat toilet. Achterin is de master bedroom met een eigen badkamer voorzien van douche en toilet. Het achterdek is ruim onder een royale vaste luifel. Hier is onderdeks een grote berging voor 4 fietsen of een motorfiets. De dekken zijn goed beloopbaar en hebben een hoge verschansing. Op het voordek is plaats voor twee bijboten. De BTW is aantoonbaar betaald en het CVO certificaat is onlangs verlengd.

Algemeen:

Naam schip Intermezzo, Wever Explorer 70, lengte over alles 22.20, lengte over dek 20.50 m, lengte waterlijn 19.50 meter, breedte 4.99 m, diepgang 1.60 – 3.00 m, bouwjaar 1995, bouwer casco Heysman Staveren, professioneel afgebouwd in eigen beheer, ontwerper Martin Bekebrede, rondspant, spitsgat, bouwmateriaal staal, gejoggeld gebouwd, opbouw staal en teak, kurk composiet dek, hefkiel van 1.60 tot 3.00 meter, waterverplaatsing 65.000 kg, ballast 10.000  kg, besturing binnen en buiten, stuurwiel besturing, hydraulisch, CQR anker met hydraulisch ankerlier en 80 meter ketting 16 mm, zwemtrap, reddingsboei, lenspomp (handmatig en elektrisch), gehard glas ramen, binnenbetimmering teak, 9 slaapplaatsen, 6 vaste slaapplaatsen en 3 extra slaapplaatsen, 3 kabines, salon en stuurhut, stahoogte stuurhut 2.02, stahoogte salon 2.00 m, stahoogte keuken 1.91 m, bedlengte voorkabines 2.00  m, master bedroom met bed van 2.00 * 2.00 m.

Motor:
Cummins 6C8.3M, 160 pk, bouwnummer 21133345, bouwjaar 1995, diesel, verbruik ca. 10 liter/uur, schroefas in oliebad gesmeerd, indirecte koeling, droge uitlaat, 3-blads vaste schroef, hydraulische boegschroef, 5.000 liter diesel verdeeld over 4 tanks, toerenteller, urenteller ca. 6.050 uur, meters en signaal voor oliedruk en temperatuur, brandstofniveaumeter.

Tuigage:
Doorvaarthoogte 20 meter, bold headed schoener getuigd, 2 masten met dezelfde lengte, aluminium Proctor masten, aan de windse zeilen bruin (tan gekleurd), aan de windse zeiloppervlak 197 m2, volledig doorgelat grootzeil 54 m2, bezaan 36 m2, bezaanstagzeil 60 m2 met rolsysteem, kluiver 75 m2 op hydraulisch rolreefsysteem, fok 32 m2 op hydraulisch rolreefsysteem, halfwinder 125 m2 met chute, RVS verstaging, 2 maal passaatbomen op vaste scharnierpunten, 3 maal hydraulische lieren.

Navigatie en apparatuur:
2x startaccu 24 volt, 4 maal lichtaccu 24 volt, walstroomaansluiting voor 110 volt en 220 volt, scheidingstransformator, Mastervolt acculader, Mastervolt omvormer 2500 Watt, 6 zonnepanelen, Westerbeke generator 7,5 Kwh, Cassens & Plath kompas, Raymarine I60 dieptemeter, Raymarine I60 log, Raymarine I60 windset, Sailor RT1044 marifoon, Icom marifoon, AIS, Furuno radar monochrome, Vecom K41 navtex, hydraulische stuurautomaat Raymarine Smartpilot, 2e stuurautomaat Robertson standby (omschakelbaar), navigatieverlichting, Pioneer radio/CD speler, LCD TV

Gas en water:
Staal gecementeerde watertanks totaal 3.500 liter, elektrisch waterdruksysteem, warmwater via tapspiraal van Kabola CV, buitendouche met warm en koud water, badkamer met douche en elektrisch toilet bij masterbedroom, separaat elektrisch toilet voor, separate douche voor, 5 vuilwatertanks, koelkast, Force Ten 3-pits kooktoestel (gas), oven, magnetron, gasbun met afvoer en 4 gasflessen, Kabola centrale verwarming op diesel, speksteen houtkachel in de salon.

Zoekwoorden:
Living on board, liveaboard ocean cruiser, world cruising, North West Passage maker, emigrate with your living(100m2).

Disclaimer:
Gegevens worden verstrekt naar beste eer en geweten, echter jachtmakelaardij eSailing is niet aansprakelijk voor de kwaliteit en/of de omschrijving van het vaartuig.