Swan 40

Algemene details van de Swan 40

Ligplaats

Over de Swan 40

Swan 40
De Swan 40 is een van de laatste gebouwde Swans 40 (Frers) bij de beroemde werf Nautor in 1994. Het gaat hier om een zoetwaterschip en is daardoor in uitstekende staat. Eigendom nu pas van de 2e eigenaar die haar altijd goed hebben onderhouden en diverse onderdelen zijn regelmatig vernieuwd. Dit is een buitenkans om aan een klassieke Swan te komen waarvan er maar op de markt komen. De motor is in 2014 vernieuwd. Het schip heeft 's winters altijd binnen gestaan.

Algemeen:
Swarte Swaen, Swan 40. Afmetingen: 12,20 m x 3,96 x 2,16 m, bouwjaar 1994, bouwnummer 124, bouwer Nautor Swan, rondspant, aangezette kiel van lood, bouwmateriaal polyester, teakhouten dek, waterverplaatsing 9600 kg, origineel stuurwiel met leren bekleding met kettingen en kwadrant en als extra een carbon stuurwiel, rvs preekstoel , rvs zeereeling, 2x anker, rvs zwemtrap, teak interieur, daglicht binnen door luiken op het dek, perspex ramen, 5 vaste slaapplaatsen (gemiddelde bedlengte 2 meter) waarvan 2 hutten. In achterhut 2-persoonsbed, in voorhut 2 bedden plus 1 extra slaapplaats. In salon 2 slaapplaatsen op de banken plus extra loodskooi. Stahoogte 1,90 m.

Tuigage:
Doorvaarthoogte ong. 20 m, masttop tuigage, Nautor aluminium mast, Rod verstaging (vernieuwd in 2010), rvs babystag, Reckmann RS2000 rvs genua rolsysteem met verwijderbare trommel voor wedstrijdzeilen. Navtec hydraulische achterstag. Dyneema vallen door Harken blokken geleid naar Spinlock stoppers op kajuitdak. Carbon spinnaker boom. 3DI North grootzeil (2017), One Sails tour grootzeil (2015), One Sails genua 2 (2015), North S2 spinnaker, North S4 spinnaker, asymmetrische spinnaker. Verschillende oudere zeilen. Lewmar lieren: 2x genua 54ST, 2x spinnaker 48ST, 4x vallen 44ST.

Motor:
Nanni diesel 4.38HE, 4 cilinder, 38 ppk, 2014 vernieuwd. Schroefas, Maxprop 3 blads klapschroef (2020), 2 x 120 liter rvs dieseltank 240 liter, brandstofniveaumeter. Nieuw dashbord aanwezig maar niet geïnstalleerd.

Navigatie en apparatuur:
1 x 90ah startaccu (2020), 6 x 2v enkelcel service-accus’s 500 ah! (2014), Victron pallas acculader 25 amp, walstroom, 50 amp omvormer voor de startaccu (2014), 105 amp omvormer voor de service accu’s (2014), Suunto magnetisch kompas D-165 op het stuurwiel, B&G Hydra 2 processor, B&G Hydra 2 stuurautomaat, diverse meters op de stuurstand, in de kuip en op de mast, FFD navigatie station, Simrad HS90 marifoon met afstandbediening, buitenspeakers (2017), Plotter in computer met Maxsea software, Easytrx2 AIS (2015), Furuno 1721 radar, Alpine radio/cd/iPod, navigatieverlichting.

Gas en water:
Roestvrijstalen watertanks (425 liter), elektrisch waterdruksysteem met warm en koud water,  2 x Jabsco handmatig toilet, ijskast, Alpes driepits gaskooktoestel, oven en afzuigsysteem, gasbun, Webasto dieselverwarming.

Veiligheid:
Viking reddingsvlot (moet in 2022  gekeurd worden), reddingsboei, noodhelmstok, 3 x brandblusser, blusdeken 1 x elektrische lenspomp, 1 x handmatige lenspomp

Disclaimer:
Gegevens worden verstrekt naar beste eer en geweten, echter eSailing is niet aansprakelijk voor de kwaliteit en/of de omschrijving van het vaartuig.