Bavaria 40 cruiser

Algemene details van de Bavaria 40 cruiser

Ligplaats

Over de Bavaria 40 cruiser

Prachtig onderhouden Bavaria 40 in de populaire 3 hutten uitvoering. Dit schip is van de tweede particuliere eigenaar, is nooit verhuurd geweest en heeft altijd op zoet water gelegen. Het schip is zeer eenvoudig te varen met rolzeilen, een krachtige motor en een boegschroef. Rondom is een houten schuurlijst gemonteerd ter bescherming van de romp. Het interieur van deze boot ziet er zeer netjes uit. De indeling is ruim opgezet met 3 dubbele hutten en een riante langskeuken. De salon is voorzien van nieuwe kussens met een luxe bekleding.

De afgelopen jaren is er veel geïnvesteerd waardoor het schip er uitstekend bij ligt. Zeil technisch komt u niets tekort met hele recente zeilen en een fraaie laminaat Code Zero. De BTW is aantoonbaar betaald. U bent van harte welkom dit schip in Makkum te komen bekijken.

Vernieuwingen:

2024 - waterfilter en slangen
2024 - landvasten
2024 - matrashoezen
2024 - led verlichting compleet binnen
2024 - sprayhood naden gestikt
2024 - motorbeurt 2024   
2023 – zomertent over de giek en de kuip
2023 – nieuwe kussens met luxe bekleding in de salon
2023 – nieuwe comfortmatrassen in de voorpunt
2023 – nieuwe overtrek van de kussens in beide achterhutten
2023 – nieuwe pompunits op beide toiletten
2023 – Victron VDI-16 galvanische scheidingstransformator
2023 – Mastervolt Chargemaster acculader 12/25-3
2023 – Mastervolt Battery Mate 1603 laadstroomverdeler
2023 – nieuwe Varta lichtaccu
2022 – nieuwe Optima startaccu
2022 – Em-Track B923 AIS send and receive
2022 – Raymarine Element 9S kaartplotter
2022 – nieuwe 3-blads Flexofold klapschroef
2022 – nieuwe en stille koelkast compressor
2022 – Hagoort uitgebouwd rolgrootzeil verticaal gelat
2022 – Hagoort rolfok high aspect met UV beschermingsstrook
2022 – Hagoort Code Zero laminaat zeil met endless furler
2022 – RVS korte uitschuifbare boegspriet bevestigd op het boegbeslag
2021 – Raymarine EV-200 stuurautomaat onderdeks ingebouwd

Algemeen:
Naam schip Zon, merk en type schip Bavaria 40-3, lengte 12.48 m, breedte 3.99 m, diepgang 1.95 m, bouwjaar 2000, bouwnummer DE-BAVR40D7J001, bouwer Bavaria Yachtbau, ontwerper J&J design, rondspant, vinkiel, polyester, teakdek in 2001 in Nederland gelegd door Mulder Yachtservice, waterverplaatsing 8.300 kilo, ballast 2.700 kilo, stuurwiel besturing, anker met elektrisch ankerlier, geïntegreerd  zwemplateau, RVS zwemtrap, binnenbetimmering mahonie, 3 hutten, 7 slaapplaatsen, stahoogte salon 1.98 m, bedlengte voor 2.04 m, bedlengte langsbank salon 2.42 m, bedlengte achterhutten 2.05 m.

Motor:
Type motor Volvo Penta MD22L, 50 pk, bouwnummer 5100705393, bouwjaar 2000, diesel, saildrive, manchet vervangen 2016, indirecte koeling, 3-blads klapschroef, Vetus boegschroef 2014 met eigen accu’s, kunststof brandstoftank 150 liter, toerenteller, urenteller 1.950 uur, brandstofniveaumeter.

Tuigage:
Doorvaarthoogte 17.50 m, fractioneel getuigd, rolgrootzeil verticaal gelat, high aspect rolfok, rolfokinstallatie , laminaat Code Zero op endless furler, RVS verstaging, buiskap, kuiptent, zomertent over de giek en de kuip, 6 maal Harken selftailing, winterdeklkleed 3-delig

Navigatie en apparatuur:
1x startaccu Optima Red, 1x lichtaccu Varta, 12 Volt systeem, walstroomaansluiting met aardlekschakelaar, Mastervolt acculader 25 Ah, kompas op stuurstand, Raymarine ST60 tridate diepte en log, Raymarine ST60 windset, Raymarine Element 9S kaartplotter, Raymarine RL570 kaartplotter binnen, Icom marifoon met 2e handset bij het stuurwiel, Em-Track AIS, Raymarine radar (niet aangesloten) op RVS radarpole, trilens radarreflector, navtex (werking onbekend), radio/CD speler, Raymarine Evo-200 stuurautomaat onderdeks aangesloten, navigatieverlichting.

Gas en water:
Kunststof watertanks 2 maal 150 liter, elektrisch waterdruksysteem, boiler (220V + motor), buitendouche met warm en koud water, binnendouche met warm en koud water, 2 maal onderwatertoilet, koelkast met nieuwe stille compressor, 2-pits kooktoestel (gas), oven, gasbun, Webasto heteluchtverwarming op diesel met 4 uitblaasmonden.

Disclaimer:
Gegevens worden verstrekt naar beste eer en geweten, echter jachtmakelaardij eSailing is niet aansprakelijk voor de kwaliteit en/of de omschrijving van het vaartuig.