Elan 37 Performance

Allgemeine Details zum Elan 37 Performance

Über die Elan 37 Performance

Die Elan 37 Performance ist ein Cruiser-Racer, der ein gemütliches Interieur mit mehr als hervorragenden Segeleigenschaften verbindet. Dieses Exemplar ist in sehr gepflegtem Zustand und hat einen einzigartigen taupegrauen Rumpf. In den letzten Jahren wurden viele Investitionen getätigt, um das Schiff in einem Top-Zustand zu halten. Die Vorderkabine und Backbord-Achterkabine sind mit maßgeschneiderten Komfortmatratzen (hinter Neptune mit flexiblem Lattenrost) ausgestattet. Dieses Schiff ist bereit für wundervolle schnelle Segeltörns. Sie sind herzlich eingeladen, dieses Schiff nach Vereinbarung in Almere zu besichtigen. Die Mehrwertsteuer ist nachweisbar bezahlt.

Aktuelle Erneuerungen:
2024 – Maßgeschneiderte Polyester-Aufbewahrungsbox für die Rettungsinsel
2024 - Osculati Deckdusche Classic Evo inklusive Mischer ersetzt
2024 – Kesselthermostat erneuert
2024 – LED-Leselicht in der Kabine, 220-V-Anschluss über Wechselrichter
2024 – Das Trinkwassersystem des Jabsco-Druckbehälters wird ersetzt
2023 – Reifen-zu-Flatdeck-Rollfocksystem für Dyneema-Reifen erneuert
2023 – Raymarine AIS 700 ersetzt
2023 – Installation des intelligenten DC/DC-Batterieladegeräts von Victron zum Laden über die Lichtmaschine
2023 – Fernbedienungsnavigation Raymarine S100
2023 – Wandladegerät für LiFePo-Akku installiert Victron Blue smart IP22
2023 – Antifouling-SilicOne-Lacksystem von Hempel
2023 – Gasschläuche ersetzt
2022 – Motorstartertafel erneuert
2022 – Saildrive-Manschette ersetzt
2022 – Neues Dyneema-Großschot
2022 – Großsegel OneSails 4T Forte Composite Solid Stripes
2021 - Bleibatterie (Starterbatterie) 70 Ah erneuert
2021 - LiFePo-Haushaltsbatterie 240 Ah
2021 – Verkabelung und Antenne des Seefunkgeräts ausgetauscht
2021 – Bequeme 16-Zentimeter-Matratze in der Vorderkabine
2021 – Neue Fenders
2020 – 4-Personen-Rettungsinsel Lalizas Racing ISO in maßgeschneiderter Box unter dem Lenkradsitz
2021 – 104 % Genua OneSails 4T Forte zusammengesetzte feste Streifen
2019 – Neues Motormanagementsystem (neuer Drehzahlmesseruhr 270 Stunden und alter Drehzahlmesseruhr 760 Stunden)
2019 - LED-Navigationslichter und dreifarbiges Oberlicht eingebaut
2019 – Windgeber ersetzt
2019 – Großsegelabdeckung mit Lazy-Jack-System
2019 – Sprayhood (mit Leder umwickelter Haltegriff und Seitentaschen)
2018 - Lenkradabdeckung und Rollfockabdeckung erneuert
2018 – Raymarine Axiom 9 Kartenplotter
2018 – Raymarine AIS 700 Transceiver
2017 - Innenbeleuchtung teilweise durch LED ersetzt
2016 - Icom-Seefunkgerät installiert
2016 - Facnor Flatdeck-Rollfock installiert

Allgemein:
Name des Schiffes „Boann“, Marke und Typ des Schiffes Elan 37 Performance, Design Rob Humphreys, Baujahr 2007, Rundbilge, Flossenkiel mit Schlaug, Polyester, Wasserverdrängung 6.900 kg, Ballast 1.700 kg, Steuerradsteuerung, Anker mit Leine und Führungskette, integrierte Badeplattform, Badeleiter aus Edelstahl, Plexiglasfenster, Innenausstattung Ohio Cherry, 6 Kojen, 3 Kabinen, im Salon kann das Sofa mit einem Kissen zu einem Doppelbett verbreitert werden, Stehhöhe Salon 1,93 m, Bett Länge für 2,05 m, Bettlänge auf der Backbordbank 2,12 m, Heckbettlänge 2,03 m.

Motor:
Motortyp Volvo Penta D1-30, 29 PS, Baujahr 2007, Diesel, Segelantrieb, indirekte Kühlung, 3-Blatt-Klapppropeller, Edelstahl-Kraftstofftank 100 Liter, Drehzahlmesser, Betriebsstundenzähler ca. 1030 Stunden, Kraftstoffstandsanzeige.

Takelage:
Durchfahrtshöhe 17,00 m, Fraktional 9/10 getakelt. Segel: Großsegel OneSails 4T Forte Composite 2022 mit Maindrop-System, Rollfock OneSails 4T Forte Composite 2021, Rollgenua Soft Norlam North Sails 2007, Spinnaker 85 m2 im Sack, Harken-Leistungspaket, Aluminium-Spinnakerbaum, Facnor-Flatdeck-Rollfock-Installation, Rollfockabdeckung , Dyform-Stützen aus Edelstahl, Seereling aus Edelstahl, Spritzschutzhaube mit Haltegriff, 2x Harken ST46 und 2x Harken ST40 Winden. Fallen und Achterstag Dyneema 10 mm.

Navigation und Ausrüstung:
1x AGM-Starterbatterie 70 Ah, 1x LiFePo-Servicebatterie 240 Ah, Batteriemanagementsystem, 12-Volt-System, Landstromanschluss mit Fehlerstromschutzschalter, 2x Batterieladegerät (Mastervolt für Starterbatterie und Victron für LiFePo-Servicebatterie), analoger Kompass an Steuerstand, 5 x Raymarine ST60-Displays für Tiefe, Log, Wind, Windnahwind und Multifunktion, Raymarine Axiom 9-Kartenplotter mit WLAN, Icom UKW-Radio, Raymarine 700 AIS-Transceiver, Pioneer-Radio/CD-Player, Raymarine-Autopilot, LED-Navigationslichter , LED 3-Farben-Oberlicht.

Gas und Wasser:
Kunststoff-Wassertank 220 Liter, elektrisches Wasserdrucksystem, Boiler (220 V + Motor), Außendusche mit heißem und kaltem Wasser, Innendusche mit heißem und kaltem Wasser, Wasserstandsmesser, Jabsco-Pumptoilette, isothermer Kühlschrank, 3-Flammen-Herd ( Gas), Backofen, Gasbrötchen, Webasto-Heißluftheizung auf Diesel.

Disclaimer:
Alle Angaben erfolgen nach bestem Wissen, Yachtbroker eSailing übernimmt jedoch keine Haftung für die Qualität und/oder Beschreibung des Schiffes.