Malö 42

Allgemeine Details zum Malö 42

Liegeplatz

Über die Malö 42

Malö 42 – Schwedische Klasse, Komfort und Seetüchtigkeit in einem einzigartigen Ausrüstung mit flachem Kiel

Erleben Sie Segelvergnügen pur an Bord dieser Malö 42, einer außergewöhnlich seetüchtigen Yacht der renommierten schwedischen Werft, aus zweiter Hand. Diese Malö ist ein seltenes Modell mit Flachkiel, der eine größere Reichweite ermöglicht, ohne Kompromisse bei Stabilität oder Segelleistung einzugehen.

Was sofort ins Auge fällt, ist der charakteristische Bogen und die Sprühhaube mit einer unteren Glasscheibe, die auch im Sitzen für eine hervorragende Sicht sorgt – ein Detail, das typisch für Malös durchdachte Designphilosophie ist.

Das windgeschützte Cockpit ist einer der größten Vorzüge dieser Yacht: Dank der hohen Rückenlehnen bietet es auch auf langen Reisen oder bei rauer See bequeme und sichere Sitzplätze. Hier sind Sie optimal vor dem Wind geschützt und genießen besten Halt und Sicherheit – ein Ort, an dem Komfort und Kontrolle Hand in Hand gehen.

Im Inneren erwartet Sie ein warmes und stilvolles Interieur aus edlem Mahagoni. Der geräumige Salon ist mit einem bequemen U-förmigen Sofa, einem luxuriösen Klapptisch und zwei großzügigen Sesseln ausgestattet – ideal für entspannte Abende an Bord. Der große Kartentisch bietet viel Platz zum Navigieren oder Arbeiten.

Die clevere Aufteilung mit zwei Kabinen, zwei Toiletten, einer separaten Duschkabine und einem zusätzlichen Raum an Backbord – der als Stauraum oder als zusätzliche Koje genutzt werden kann – macht diese Yacht besonders geeignet für längere Aufenthalte und Reisen mit Gästen.

In puncto Segeltechnik ist das Boot hervorragend ausgestattet mit einem Rollgroßsegel, einer Rollfock und einem robusten Bugstrahlruder für müheloses Manövrieren im Hafen.

Die Malö 42 ist die ideale Yacht für alle, die Wert auf hochwertige Verarbeitung, Komfort und Zuverlässigkeit auf See legen. Ein klassisch anmutender Cruiser mit moderner, durchdachter Ausstattung – bereit, Sie sicher und stilvoll zu jedem Ziel zu bringen.

Bereit für lange Reisen oder luxuriöse Wochenenden an Bord? Diese Malö 42 wartet auf einen neuen Entdecker. Die Mehrwertsteuer ist nachweislich entrichtet.

Allgemein:
Schiffsname: Ciris, Marke und Typ: Malö 42, Länge 13,15 m, Breite 3,99 m, Tiefgang 1,65 m, Baujahr: 1994, Baunummer: 115, Werft: Malö Yachts AB, Designer: Leif Angermark, Halb-S-Spant, Flossenkiel, Polyester, Teakdeck, Verdrängung 13.800 kg, Ballast 5.500 kg, Radsteuerung, Anker, elektrische Ankerwinde, Badeleiter aus Edelstahl, Innenausstattung: Mahagoni, 6 Kojen, 2 Kabinen, Stehhöhe Salon: 1,91 m, Bettlänge vorn: 2,00 m, Bettlänge längs eingebaute Bänke an Backbord: 2,29 m, Bettlänge achtern: 2,01 m, zusätzlicher Stauraum/Koje an Backbord hinter der Toilette.

Motor:
Motortyp: Yanmar 4JH2 UTE, 97 PS, Baunummer 40864, Baujahr: 1994, Diesel, Wellenantrieb, Volvo Penta Dichtung, indirekte Kühlung, Bruntons Autoprop 3-Blatt-Faltpropeller, Spurs Seilschneider, Side Power 10 PS Doppel-Bugstrahlruder, Edelstahl-Kraftstofftank 370 Liter, Drehzahlmesser, Betriebsstundenzähler ca. 4.225 Stunden, Signal für Öldruck und -temperatur, Kraftstoffstandanzeige.

Takelwerk:
Lichte Höhe 21 Meter, Toprigg, Selden Aluminiummast mit 3 Salingen, Rollreffanlage im Mast, Selden Baum, Selden Baumniederholer, De Vries Rollgroßsegel mit vertikalen Latten (2015), Rollreffanlage mit UV-Streifen (2020), Harken Rollreffanlage, Edelstahlrigg, hydraulischer Achterstagspanner, 2 elektrische Anderson 58ST Schotwinschen, 2 Anderson 40ST Fallwinschen, 1 Anderson 40ST Großschotwinsch und 1 Anderson 40ST Reffwinsch.

Navigation und Ausrüstung:
1 x 95 Ah Starterbatterie, 3 x 185 Ah Servicebatterien, 2 x 180 Ah Batterien für elektrische Winschen, 1 x 180 Ah Bugstrahlruderbatterie, 12-Volt-Bordsystem und 24-Volt-System für elektrische Winschen, Landstromanschluss mit Fehlerstromschutzschalter, 1 x 12-V-Mastervolt-Ladegerät, 1 x 24-V-Whisper-Power-Ladegerät, 12-V- und 24-V-Lichtmaschine am Motor, 2 Mastervolt-Batteriemonitore, analoger Kompass am Steuerstand, Raymarine Axiom Pro 12-Zoll-Kartenplotter, Raymarine Ray 240 VHF-Funkgerät, Außenlautsprecher, Easy TRX2 AIS-Sende- und Empfangsgerät, Autohelm ST50 Geschwindigkeitsmesser, Autohelm ST50 Tiefenmesser, Autohelm ST50 Windmesser, Autohelm ST50 VMG, Autohelm ST50 Multi, Raymarine i70s Multi-Display, Shipmate RS150 GPS, Shipmate RS5800C GPS Navigator, Autopilot unter Deck angeschlossen mit Raymarine P70s Steuerung und Raymarine Elektroantrieb, Radio/CD-Player, MT Logic LCD-Bildschirm, Raymarine ITC-5 Konverter und Shipmate RS 5345 NMEA Multiplexer, Navigationslichter.

Funktionsunfähig: Raytheon-Radar mit Schirm, Renaud Navtex, Renaud SSB, EPIRB

Gas und Wasser:
Edelstahl-Wassertanks mit einem Gesamtvolumen von 770 Litern, elektrisches Wasserdrucksystem, Boiler (220 V + Motor), Außendusche mit Warm- und Kaltwasser, separater Duschraum mit Warm- und Kaltwasser, 2 Nasszellen, jeweils mit Raritan PH11 Marine-Toilette, Kühlschrank mit Isotherm-Generator, Techimpex 2-Flammen-Gasherd mit Backofen, Gaskamin, Ardic-Dieselheizung.

Sonstiges und Sicherheit:
Neue Sprayhood, Cockpitzelt, 4-Personen-Container-Rettungsinsel aus dem Jahr 2021 (mit gültiger Inspektion), Joon, selbstaufblasende Jon-Buje, Schwimmleine, Relingsleinen an Deck, Bugleiter, Bootshaken, Festmacherbojenhaken, Ankerkralle, Festmacherleinen und 1 lange Leine, diverse spezielle Ersatzteile.

Disclaimer:
Die Informationen werden nach bestem Wissen und Gewissen bereitgestellt, jedoch übernimmt die Yachtmaklerfirma eSailing keine Haftung für die Qualität und/oder Beschreibung des Schiffes.