Contest 36S

Allgemeine Details zum Contest 36S

Über die Contest 36S

In sehr gutem Zustand und hervorragend gepflegt Contest 36S. Sie ist für lange Reisen ausgestattet. Der jetzige Besitzer hat schöne lange Reisen gesegelt und das Schiff ist bereit, in kürzester Zeit weiter zu segeln. Der jetzige Eigner hat viel investiert. Besonders der neue moderne Motor und das schöne Korkdeck machen den Unterschied. Dadurch befindet sich die 'Flow' in einem hervorragenden Zustand. Die Contest 36S ist bekannt für ihre zuverlässigen und guten Segeleigenschaften. Mit dem Flügelkiel beträgt der Tiefgang nur 1,45 Meter und fast alle Stellen sind zugänglich. Der Innenraum ist reichlich mit schönem Teakholz verkleidet. Sind Sie auf der Suche nach einem zuverlässigen Segler für lange Strecken oder einem Schiff, mit dem Sie über einen längeren Zeitraum segeln können? Dann schauen Sie sich dieses Schiff unbedingt an.

Erneuerungen:
2023 - neue 4-Personen-Rettungsinsel in festem Container
2019 - neuer Volvo Penta D2-40F Motor
2019 - neuer 2-Blatt-Festpropeller
2019 - neue Fenster in den Aufbauten
2019 - neue Polster in der Achterkabine
2019 - Rocna-Anker
2019 - Ruderlager erneuert
2019 - neuer Brenner für Webasto Heizung
2019 - 2 neue Wassertanks aus rostfreiem Stahl
2019 - Profurl-Rollfockanlage an der Kutterfock
2017 - Profurl-Rollfockmontage am Vorstag
2017 - neue Genua
2016 - neue Kutterfock
2015 - neues Korkdeck
2011 - neue Takelage
2011 - alle Außenbordkräne erneuert
2011 - Sprayhood und Cockpitzelt

Allgemeines:
Name Schiff Flow, Marke und Typ Schiff Contest 36S Wingkeel, Länge 10,92 m, Breite 3,55 m, Tiefgang 1,45 m, Baujahr 1984, Baunummer 210, Erbauer Contest Conyplex, Konstrukteur Dick Zaal, Rundkiel, Flügelkiel, Polyester, Korkdeck, Verdrängung 7850 kg, Ballast 3500 kg, Steuerradsteuerung, Rocna-Anker, Ankerwinde, Badeleiter aus Edelstahl, Plexiglasfenster, Innenverkleidung Teak, 6 Kojen, 2 Kabinen, Stehhöhe Salon 1.98 m, Länge Vorderbett 2,03 m, Länge Seitenbank 2,09 m, Länge Achterkabine Bett 1,96 m, 4 Personen Rettungsinsel.

Motor:
Motortyp Volvo Penta D2-40F, Baujahr 2019, 39 PS, Baunummer 5102038400D, Diesel, Propellerwelle, indirekte Kühlung, 2-Blatt-Festpropeller, Bugstrahlruder, Edelstahltank 150 Liter, zuschaltbarer Grobfilter, Drehzahlmesser, Betriebsstundenzähler ca. 880 Stunden, Kraftstoffstandanzeige.

Rigging:
Luftzug 16.20 m, Topp getakelt, Großsegel mit dreifachem Bindereff, Genua, Kutterfock, 2-fache Profurl-Rollfockanlage am Vorstag und an der Kutterfock, Edelstahltakelage 2011 erneuert, 2-fache Enkes 28 Großwinden, 3-fache Enkes 22 Winden und 1-fache Enkes 18 Winde, Sprayhood, Zip-in Segeltuch zum Verschließen der Sprayhood, Kuchenbude, robuste Winterabdeck persennung, LED-Navigationsbeleuchtung.

Navigation und Ausrüstung:
1x Starterbatterie 80 Ah, 2x Zenith Lichtbatterie 115 Ah, Mastervolt Batman Pro Batteriemonitor, 12-Volt-Anlage, Landstromanschluss, Victron Bluesmart 12V Batterieladegerät 30 Ah, Victron 500 Watt Wechselrichter, 2 mal 100 Wp Solarpanels, Kompass, Echolot, Log, CV7 Ultraschall-Windgeber, Furuno GP-32 GPS, Furuno RD33 Repeater, Simrad NSS 8 Kartenplotter, Simrad Radar auf Edelstahlmast, Horizon Eclipse UKW-Funk, Watcheye AIS senden und Empfang, Raymarine EVO 200 Autopilot, Navigationslichter.

Gas und Wasser:
RVS Wassertanks 2 mal 125 Liter, elektrische Wasserdrucksystem, Fußpumpe für Wasserdruck (funktioniert nicht), Boiler, Unterwasser-Toilette mit 2 Außenbordhähne, Rückschlagventil (funktioniert nicht), Kühlschrank, 3-Flammen-Herd (Gas), Backofen, Gas-Welle, Webasto Warmluftheizung auf Diesel.

Disclaimer:
Alle Angaben sind nach bestem Wissen und Gewissen gemacht, jedoch haftet die Yachtmaklerfirma eSailing nicht für die Qualität und/oder Beschreibung des Schiffes.