Bavaria 33 Cruiser

Allgemeine Details zum Bavaria 33 Cruiser

Über die Bavaria 33 Cruiser

Geräumige und komfortable Bavaria 33 Cruiser mit flachem 1,50-Meter-Kiel. Das Boot ist mit vielen Annehmlichkeiten ausgestattet, darunter ein Bugstrahlruder und eine elektrische Ankerwinde. Sowohl Großsegel als auch Genua können eingerollt werden, was das Segeln für eine kleine Crew oder sogar einhändig erleichtert. In den letzten Jahren wurde viel in das Schiff investiert. Dank des cleveren Grundrisses ist das Boot innen sehr geräumig und bietet problemlos Platz für 6 Personen. Es gibt jeglichen Komfort an Bord, einschließlich Innen- und Außenduschen und einer schönen Heizung. Die Matratzen in der Bug- und Achterkabine wurden durch komfortable, dickere Kissen ersetzt. Die Mehrwertsteuer ist nachweislich bezahlt.

Erneuerungen:
Vetus Bugstrahlruder 2020
Raymarine AIS 800 senden und empfangen 2020
Raymarine Axiom 7 Kartenplotter 2020
Neue Wasserpumpe Motor 2021
Segelantriebsmanschette erneuert 2022
Fester 2-Blatt-Propeller 2022
Edelstahltakelage erneuert 2022
Seitenreling erneuert 2022
Rollgrosssegelanlage gewartet 2022
Segel gewaschen 2022
Neue UV-streifen für Genua und Großsegel 2022
Beleuchtungsbatterie 220 Ah 2022
Starterbatterie 102 Ah 2023

Allgemeines:
Schiffsname N-Joy, Bavaria 33 Cruiser, Länge 10,65 m, Breite 3,48 m, Tiefgang 1,50 m, Baujahr 2007, Baunummer DE-BAVH33U6D707, Erbauer Bavaria Yachtbau, Designer J&J design, Rundkiel, Flossenkiel, Polyester, Verdrängung 5.400 kg, Ballast 1.450 kg, Lenkradsteuerung, Teak im Cockpit, Rocna-Anker 20 KG mit Ankerkette, elektrische Ankerwinde mit Steuerung von der Steuersäule, integrierte Badeplattform, Badeleiter aus Edelstahl, Rettungsboje, Bilgepumpe (manuell und elektrisch), Plexiglasfenster, Innenverkleidung Teak, 6 Kojen, 2 Kabinen, Stehhöhe Salon 1,87 m, Bettlänge vorn 2,00 m, Bettlänge Seitensitze 2,00 m, Bettlänge achtern 2,00 m.

Motor:
Motortyp Volvo Penta D1-20, 19 PS, Baunummer 51023465452, Baujahr 2007, Diesel, Verbrauch ca. 1,5 Liter/Stunde, Saildrive, indirekte Kühlung, 2-Blatt-Festpropeller, Kunststofftank 150 Liter, Drehzahlmesser, Betriebsstundenzähler ca. 1.670 Stunden, Signal für Öldruck und Temperatur, Kraftstoffstandanzeige, Vetus-Bugstrahlruder

Rigging:
Tiefgang 15,10 m, 7/8 getakelt, Rollgroßsegel, Genua, Rollfockanlage, Edelstahltakelage, Sprayhood, Cockpitzelt, Lewmar 30ST Winschen und Lewmar 16ST Winschen.

Navigation und Ausrüstung:
1x Starterbatterie 102 Ah, 1x Lichtbatterie 220 Ah, 12-Volt-Anlage, Landstromanschluss mit Fehlerstromschutzschalter, Batterieladegerät SBCQuick 251, Plastimo Steuerkompass, Raymarine ST60+ Tridata Echolot und Log, Raymarine ST60+ Windset, Raymarine Axiom 7 Kartenplotter, Raymarine AIS800 senden und empfangen, Raymarine Ray50 UKW-Funk, Raymarine ST6002 Smartpilot wheeldrive Autopilot, Pioneer Radio/CD-Player, Samsung TV, Navigationslichter.

Gas und Wasser:
Kunststoff-Wassertank 210 Liter, elektrisches Wasserdrucksystem, Boiler (220V + Motor), Außendusche mit warmem und kaltem Wasser, Innendusche mit warmem und kaltem Wasser, Jabsco manuelle Toilette, Kunststoff-Fäkalientank 60 Liter, Kühlschrank, 2-Flammen-Herd (Gas), Backofen, Gas-Brötchen, Webasto Warmluftheizung auf Diesel.

Disclaimer:
Alle Informationen sind nach bestem Wissen und Gewissen gemacht, jedoch haftet die Yachtmaklerfirma eSailing nicht für die Qualität und/oder Beschreibung des Schiffes.