Wanderer 34

Allgemeine Details zum Wanderer 34

Über die Wanderer 34

Wunderschöne Wanderer 34 aus Stahl mit elektrisch/hydraulisch einziehbarem Schwert. Das Ruderblatt ist ebenfalls einziehbar, wodurch das Boot einen Tiefgang von nur 85 Zentimetern hat. Mit das Schwert nach unten beträgt der Tiefgang 2,10 m. Mit diesem Schiff können Sie überall hinfahren und trocken fallen. Dieses Schiff wurde unter der Aufsicht des Nautisch Adviesbureau de Zeeuw gebaut. Der Rumpf wurde bei Scheepsbouw Kroes in Leeuwarden gebaut und die Inneneinrichtung wurde von Scheepstimmerbedrijf Siep de Lang gefertigt. Der reich getäfelte Innenraum ist geräumig. Es gibt viel Stehöhe und die Betten sind lang. Der jetzige Eigner besitzt das Schiff bereits seit 16 Jahren und ist auf dem IJsselmeer und dem Wattenmeer gefahren. Die Küche und die Navigationsecke befinden sich direkt am Eingang. Eine Treppe tiefer liegt der Salon. Dieser verfügt über zwei geräumige Sofas, von denen eines in ein Doppelbett umgewandelt werden kann. In der Vorschiffskabine befinden sich ein langes und breites Doppelbett und die Nasszelle mit Toilette und Dusche mit Warm- und Kaltwasser. Der Boden in der Nasszelle ist mit Epoxidharz imprägniert. Draußen ist das Cockpit mit Teakholz ausgestattet. Die Mehrwertsteuer ist nachweislich bezahlt.

Allgemein:
Name Schiff Tertia, Marke und Typ Schiff Wanderer 34, Länge 10,20 m, LOA 10,90, Wasserlinie 9,40, Breite 3,50 m, Tiefgang 0,85 - 2.10 m, Baujahr 2004, Baunummer NL-NAZW3401G403, Bauwerft Scheepsbouw Kroes in Leeuwarden und Innenausbau Scheepstimmerbedrijf Siep de Lang, Designer Martin Bekebrede, Rundspant, einziehbares Schwert, Stahl, Wasserverdrängung 9500 kg, Ballast 2200 kg, Lenkradsteuerung hydraulisch, Anker mit Ankerkette, Ankerwinde manuell, Fenster aus gehärtetem Glas, Innenverkleidung Mahagoni, 6 Kojen, 1 Kabine, Stehhöhe Salon 2.08 m, Stehhöhe Kombüse 1,95 m, Bettlänge vorn 2,10 * 1,75 m, Bettlänge Längssitze 2,00 m, Bettlänge Hundekoje 2,08 m.

Motor:
Motortyp Yanmar 3JH3E, 40 PS, Baunummer A03262, Baujahr 2004, Diesel, Schraubewelle, indirekte Kühlung, 3-Blatt-Festpropeller, Vetus-Bugstrahlruder, Edelstahltank 130 Liter, Drehzahlmesser, kein Betriebsstundenzähler vorhanden, VDO-Kraftstoffstandsanzeige.

Rigging:
Masthöhe ca. 13,50 m, topgetakelt, Mast mit Doppelstreuer, Großsegel 2004, Rollfockanlage am Vorstag und am Kutterstag, Genua 2004, Kutterfock 2004, Gennaker mit Schlaug, Edelstahltakelage, 2 mal Lewmar 30ST Winschen, 2 mal Lewmar 16ST Winschen, 1 mal Lewmar 16 Fallwinsch.

Navigation und Ausrüstung:
1x Starterbatterie 80 Ah von 2023, 1x Lichtbatterie 200 Ah von 2021, 12-Volt-Anlage, Landstromanschluss, Leader 210 Batterieladegerät 20 Ah, Raymarine ST40 Bidata Tiefe und Log, Tacktick Windmesser, Raymarine Axiom 7+ Kartenplotter, Nasa Clipper GPS (funktioniert nicht), Sailor RT2048UKW-Funkgerät, Standard Horizon UKW-Handfunkgerät, Pioneer radio, Raymarine ST6002 Autopilot unter Deck angeschlossen, VDO-Voltmeter, VDO-Positionsanzeiger für position von das Schwert, Navigationsbeleuchtung bestehend aus Ankerlicht und dreifarbigem Toplicht, abnehmbare LED-Bordbeleuchtung.

Gas und Wasser:
Edelstahl-Wassertank 390 Liter, VDO-Wasserstandsanzeige (nicht funktioning), elektrisches Wasserdrucksystem, Boiler (220V + Motor), Außendusche mit Warm- und Kaltwasser, Innendusche mit Warm- und Kaltwasser, elektrische Toilette, 60-Liter-Edelstahl-Fäkalientank, Kühlschrank, Origo 6000 2-Flammen-Herd (Spiritus) mit Backofen, Webasto-Warmluftheizung auf Diesel.

Disclaimer:
Die Angaben sind nach bestem Wissen und Gewissen gemacht, jedoch haftet die Yachtmaklerfirma eSailing nicht für die Qualität und/oder Beschreibung des Schiffes.