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Allgemeine Details zum Bavaria 37 Cruiser
11.35 m x 3.8 m x 1.95 m
2006
Polyester
Volvo Penta D1-30 /29PS
Segelyacht
Niederlande
| Referenznummer | 207607 |
| Referenz | Sold |
| Kategorie | Segelyacht |
| Marke | Bavaria |
| Modell | 37 Cruiser |
| WIN-Code (früher HIN/CIN-Code) | DE-BAVJ37D2A606 |
| Name des Schiffes | Monsa |
| Typ | Anderswo |
| Land | Niederlande |
| Neu oder gebraucht | Gebraucht |
| Bootstyp | Segelboot |
| Baujahr | 2006 |
| Rumpfmaterial | Polyester |
| Kurzbeschreibung | Sold |
| Motorisierung kurz | Volvo Penta D1-30 /29PS |
| Makler Yacht URL | https://esailing.nl/ |
| Länge | 1135 zentimeter |
| Breite | 380 zentimeter |
| Tiefgang | 195 zentimeter |
Über die Bavaria 37 Cruiser
Bayern 37-2
Sehr gepflegtes Exemplar der erfolgreichen 37er Cruiser-Serie in 2-Cabin layout. "Monsa" ist vom 3. Besitzer und immer liebevoll gesegelt und gepflegt. Die Bavaria wurde noch nie vermietet und war immer auf Süßwasser. Jeden Winter ist sie unter einem Teppich an Land gegangen. Das Teakdeck verleiht dieser Bavaria ein luxuriöses Aussehen. Der Innenraum ist sehr geräumig und praktisch. Für diejenigen, die eine schöne und komfortable Segelyacht suchen, ist diese Bavaria definitiv eine gute Wahl und sofort einsatzbereit!
Allgemein
Name des Schiffes Monsa, Länge 11,35 m, Breite 3,80 m, Tiefe 1,95 m, Baujahr 2006, Baunummer DE-BAVJ37D2A606, Bauherr Bavaria, Flossenkiel, Polyester, Decksausführung Teak, Wasserverdrängung 6900 kg, Ballast 2000 kg, 6 Kojen (fest), Bettlänge vorn 2,10 m, längs Bank 1,85/2,30 m, und achtern 1,97 m, 2 Kabinen, Stehhöhe im Salon 1,98 m, Lattenrost in der Vorderkabine, Hartholzgriffe im Salon, Steuerrad, Anker 2 x, Ankerkette, elektrische Ankerwinde, integrierte Badeplattform, Badeleiter, Rettungsboje, Rettungsinsel (neu 2021), 4x Feuerlöscher, manuelle und elektrische Bilgepumpe, Sprayhood (1-4-2018), Cockpitzelt (1-4-2018) und Winterabdeckung.
Sonstiges: Antifouling entfernt (2014), neues Antifouling (2022), neue Gasschläuche (2021), alle Fallen und Schoten gewaschen (2022), komplette Spibaumbeschläge, Teakholz-Scheuerleiste am Rumpf, Haltegriff am Sprayhood.
Motor:
Volvo Penta D1-30/29 PS, Baunummer 5102184957, Baujahr 2006, Diesel, Verbrauch ca. 1,5 Liter/Stunde, 3-Blatt-Faltpropeller, Dieseltank Kunststoff 150 Liter, Getriebe Saildrive, Saildrive Manschette ersetzt (17-11-2020), direkte und indirekte Kühlung, Bugstrahlruder elektrisch, Betriebsstundenzähler ca. 1232 und Tankanzeige.
Rigging:
Tiefgang 15,45 m, Großsegel Elvström (2006), Material Spieren Aluminium, Reffanlage, Genua Elvström (2006), High Aspect (2017), Material Takelage Edelstahl std., Anzahl der Winden 6 x (6 selbstholend).
Navigation und Ausrüstung:
Batterien: 2 x Vetus AGM 140 Ah (2020), 12 V-220 V Wechselrichter (8-6-2020), Landstrom, Batterieladegerät Victron Compact 1600, Amperemeter, Kompass/Blende/Log/Windmesser (Raymarine), GPS, Kartenplotter innen Raymarine (2020) und Kartenplotter außen, VHF innen und außen, Außenlautsprecher, Radar, Radio/CD-Player, Autopilot, Navigationslichter, Fernbedienung Autopilot, sea-me Der aktive Radarreflektor.
Gas und Wasser:
Wassertank aus Kunststoff (210 Liter), elektrisches Druckwassersystem, Warmwasser, Dusche innen + Hartholzdeck, Dusche außen, Toilette manuell, Abwassertank aus Kunststoff 80 Liter, Kühlbox, Gastank mit Entleerung, Kocher 2 Gruben (Gas), Backofen, Heizung (Diesel).
Disclaimer:
Die Angaben werden auf bestem Wissen und Gewissen gemacht, aber eSailing haftet jedoch nicht für die Qualität und/oder Beschreibung des Fahrzeugs.
