Victoire 1122

Allgemeine Details zum Victoire 1122

Über die Victoire 1122

Der Finisterre, dieser wunderschöne Victoire 1122, wird viele Seemannsherzen schneller schlagen lassen. Das schiff ist sehr gut gepflegt und bietet Luxus und Komfort. Sie hat die ausgezeichneten Segeleigenschaften, die wir von Victoire kennen und die Besitzer haben sie in einem Topzustand gehalten. Das warme und sehr schöne Teakholzinnere mit den dunkelblauen ledernen Kissen, gibt das schiff ein heimisches Aussehen. Das Badezimmer ist sehr schön gestaltet und geräumig. Die Schlafplatzen sind geräumig und das Schiff ist mit allen Annehmlichkeiten ausgestattet um lange an Bord des Schiffes bleiben zu können. Sie hat eine ausgezeichnete Segelgarderobe und auch die Ausrüstung ist gut ausgestattet. Die geräumige mit Teak bekleidete cockpit bietet Platz für 4 bis 6 Personen. Das schiff wird angetrieben von einem gut gepflegte und zuverlässigen 40 PS Volvo Penta MD2040. Die Mehrwertsteuer wird nachweislich bezahlt.

Allgemein:
Finisterre, Victoire 1122, Länge 11.22m, Breite 3.52m, Tiefe 1.90m, Baujahr 1997, Baunummer 1122-017,Werft Victoire Yachts (NL), Entwerfer Dick Koopmans Jr., Rundspant, Bulbkiel mit durchbohrtem Rührer, Polyester, Teakdeck, gewicht 7800 kg, Ballast 3100 kg, Steuerrad, CQR anker, Lewmar Ankerwinde Elektrisch, Badeleiter aus Edelstahl, 2 x Rettungsboye, Plastimo Lifeboat (genehmigt 2011), Bilgepumpe (manuell), Gebo Sicherheitsglasfenster, Teakholz Interieur , Stehhöhe Saloon 2,00 m, Vorkajute 2,00 m, Bettlänge lange banken 2,00 m, Bettlänge hinterkajute 2,00 m, Dinghi Lodestar 240 mit 4 PS Johnson außenbord.

Motor:
Volvo Penta MD2040,  40 ps, baunummer 5101644832, bouwjahr 1997, diesel, drehstunden ca. 3000, verbrauch ca. 1,5 liter/stunde, Saildrive, Indirekte Kühlung, 3-flügelige Volvo Penta propelller, Edelstahl-Kraftstofftank 180 L, Tachometer, Betriebsstundenzähler stokt, Motorraum und batterie absaugung, Meter und Signal für Öldruck und -temperatur, VDO Kraftstoffstand-Messinstrument.

Takelage:
 

Durchfahrthöhe  17.20 m, Topptakelage, Großsegel (2014), Yankee/Genua I (2011), Arbeitsfock 15m2, Genaker 118m2 (2009), Spinnaker 117m2 (2009), Segelboot / Rocons (dunkelblau), 2 rollriffanlagen für Yankee und Kutterfock, , Edelstahl takelage, Lewmar Winden 2 x 48ST, 2 x 40ST, 1 x 16ST, 2 x 30ST, Selden Baumhalter, Selden Heckspanner, Carbon Spinnakerbaum, Winterzelt für Stehender Mast.

Navigation und Ausstattung:
1x Starterbatterie 75 Ah (2016), 3x Servicebatterie 2 x 110 und 1 x 230Ah, 12Volt, Landstrohmanschluss mit Erdungsschalter, Victron Phoenix Multiplus compact 12/1200/50, Wechselrichter / Batterieladegerät, Plastimo-Kompass, Autohelm 50+ Tiefenmesser, Log- und Windset, Philips AP GPS (Backup), Raymarine C80 Kartenplotter, Raymarine Raystar 125 GPS, Shipmate RS8300 VHF mit Außenlautsprecher inkl. 2 Mobilteile für Innen und Außen, Westmarine AIS Transponder, Autohelm Radar, Lokata navtex 1, Radio / CD Spieler, Raymarine ST6002 autopilot mit Fernbedienung Typ Z101, Kurscomputer SPX10, Radarreflektor, Navigationslichter.

Gas und Wasser:
Edelstahl wassertank 2 x 150 liter, Druckwasseranlage (elektrisch), Kessel 40 liter(220V + Motor), Innen und Außendusche mit Heißem und Kaltem Wasser, Marine Toilette, Fäkalientank mit deck Absaugung, Kühlschrank, 2 Flammen Herd (Gas), Backofen, Gascorf mit auslauf, Webasto Airtop 12 Diesel Heizung.
 

Disclaimer:
Die Angaben werden auf bestem Wissen und Gewissen gemacht, aber eSailing haftet jedoch nicht für die Qualität und/oder Beschreibung des Fahrzeugs.