Jeanneau Sun Fizz 40
Verkauft
Allgemeine Details zum Jeanneau Sun Fizz 40
12.8 m x 3.85 m x 1.9 m
1981
Polyester
Bukh DV48 SME (DV36 SME mit turbo)
Segelyacht
Niederlande
| Referenznummer | 128654 |
| Kategorie | Segelyacht |
| Marke | Jeanneau |
| Modell | Sun Fizz 40 |
| Name des Schiffes | Miss Carolyne - Jane |
| Typ | Anderswo |
| Land | Niederlande |
| Neu oder gebraucht | Gebraucht |
| Bootstyp | Segelboot |
| Baujahr | 1981 |
| Rumpfmaterial | Polyester |
| Kurzbeschreibung | Jachtmakler für dieses Schiff ist Floris Vos 0031 88-2502500 |
| Motorisierung kurz | Bukh DV48 SME (DV36 SME mit turbo) |
| Makler Yacht URL | https://esailing.nl/ |
| Länge | 1280 zentimeter |
| Breite | 385 zentimeter |
| Tiefgang | 190 zentimeter |
Über die Jeanneau Sun Fizz 40
Jeanneau Sun Fizz 40
Die Jeanneau Sun Fizz 40 ist ein sehr solides und seetüchtiges Schiff. Dieses Schiff stammt vom zweiten Besitzer, der es 1987 gekauft hat. Der Besitzer hat das Schiff sehr gut gepflegt, wodurch es schön aussieht. Die Innenausstattung wurde weitgehend erneuert. Im Salon gibt es ein neuer Boden und erneuerte Decken mit Halogenbeleuchtung. 2 Bullaugen im Rumpf der Kabine, Fertigstellung Rumpf, Kabine und Vorderkabine mit Wiegen Lamellen und Schränke. Der Motor wurde im Jahr 2000 überholt und ist mit einem Saildrive ausgestattet. Motorstunden für Revision 1250 Stunden, nach Revision 600 Stunden. Die Mehrwertsteuer wurde nachweislich bezahlt.
Allgemein:
Name Schiff Miss Carolyne - Jane, Marke und Typ Schiff Jeanneau Sun Fizz 40, Länge 12,30 m, Breite 3,85 m, Tiefgang 1,90 m, Baujahr 1981, Konstruktionsnummer 0725085-020561EC, Bauwerft Jeanneau France, Designer Philippe Briand, RundBilge, Polyester, Wasserverdrängung 7.300 kg, Ballast 2.998 kg, Lenkradsteuerung, Anker, Ankerwinde (manuell), Badeleiter aus Edelstahl, Bilgepumpe (erneuert), Plexiglasfenster (erneuert), Innenausbau Mahagoni, 6 Kojen, 3 Kabinen, 1 WC, Stehhöhe 1.94 m, Bettlänge Vorderkabine 1,95 m, Bettlänge Längsbänke 1,90 m, Bettlänge hintere Kabinen 1,90 m Osmosebehandlung im Jahr 2000 durchgeführt. Alle Szepter an Deck sind mit Edelstahlbügeln verstärkt. Teakblockraster auf dem Cockpitboden. Cockpittisch. Überwintern jährlich am Land.
Motor:
Bukh DV48 SME (DV36 SME mit Turbo), 48 PS, Baunummer 1253, Baujahr 1981, Diesel, Verbrauch ca. 3 Liter / Stunde, Saildrive Antrieb, Direktkühlung, 3-Blatt Festpropeller, Edelstahltank 150 Liter, Drehzahlmesser, Betriebsstundenzähler, Signal für Temperatur und Öldruck, Tankanzeige.
Takelage:
Durchfahrthöhe 16,80 m, Top-Rigged, Großsegel 1988 Dacron, kürzlich von Segelmacher Schokker aus Volendam inspiziert, mit drei Mal Bindrif und Lazy Jacks. Harken Rollanlage für Vorsegel, De Vries Genua 2 mit UV-Streifen (UV-Streifen erneuert in 2017), High Aspect Fock, Rostfreier Stahl Rigging erneuert 2017, Sprayhood 2015, 2 Mal Barlow 27ST Winden, 2 Mal Barlow 25 Winden.
Navigation und Ausstattung:
1x Starterbatterie 95 Ah (2018), Versorgungsbatterie 180 Ah Semitractie (2017), 12Volt, Landstromanschluss mit FI Schalter, 40 Ah 1 stufiges Batterieladegerät, C.Plath Lenkposition Kompass, Nasa Tiefenmesser, Nasa Log, B & G Anemometer (zeigt Windrichtung aber keine Windgeschwindigkeit), Sailor RT144C VHF. Drei eingebaute Radios, eines im Salon und eines in beiden Achterkabinen, Navigationslichter. Rettungsinsel für 8 Personen (muss geprüft werden)
Gas und Wasser:
Edelstahl Wassertank 350 Liter, elektrisches Wasserdrucksystem, RM69 Unterwassertoilette, Kühlschrank mit Kühleinheit, Eno 3-Flammen-Herd (Gas), Backofen, Gas Welle, Volvo-Heißluftheizung auf Diesel (nicht in Betrieb), Wasserstandsmesser.
Disclaimer:
Die Angaben werden auf bestem Wissen und Gewissen gemacht, aber Jachtmakler eSailing haftet jedoch nicht für die Qualität und/oder Beschreibung des Fahrzeugs.