Pedro Cantia 28 Cabin Cruiser

Allgemeine Details zum Pedro Cantia 28 Cabin Cruiser

Über die Pedro Cantia 28 Cabin Cruiser

Pedro Cantia 28 Cabin Cruiser
Dieser Cantia 28 Cabin Cruiser ist in ausgezeichnetem Zustand. Das Schiff wurde nach dem Entwurf eines englischen Lotsenbootes gebaut und eignet sich für Binnenwasser, aber auch für das Bootfahren auf großen Gewässern. Das Schiff segelt sicher und bequem und bringt Sie sicher überall hin. Das hohe Edelstahlgeländer außen mit erhöhtem Teil am Bug ermöglicht es Ihnen, sicher über das Schiff zu gehen. Im Cockpit ist es geräumig. Es ist auch möglich, das Boot hier zu fahren mit einer Pinne und einer zweiten Drosselklappe und Bugstrahlruder bedieunung. Dieses Modell ist mit dem schweren Dieselmotor Volvo Penta D2-75 ausgestattet. Dank dem Bugstrahlruder ist es leicht zu manövrieren. Dieses Schiff ist eine ausgezeichnete Alternative zu einem neuen Schiff. Im Inneren befindet sich das Teakholz Interieur in ausgezeichnetem Zustand. Der Salon ist geräumig mit schöner Aussicht nach draußen. Der vordere Kabine ist großzügig für 2 Personen. Es gibt auch einen Füller für das V-Bett, der das Bett noch größer macht. Jeder Komfort wird geboten, wie Heißluftheizung, ein Warmwasserboiler und bequeme Kissen auf den Bänken. Die Küche ist mit einem 3-Flammen-Gasherd ausgestattet. Der Toilettenbereich ist geräumig und modern. Kurz gesagt, ein sehr praktisches und solides Schiff für schöne Ausflüge in Binnen- und Binnengewässer. Die Mehrwertsteuer wurde nachweislich bezahlt.

Allgemein:
Name des Schiffes Hoezo?, Pedro Cantia 28 Cabin Cruiser, Länge 8,45 m, Breite 3,23 m, Tiefgang 0,90 m, Baujahr 2010, Baunummer NL-PBZ90003E010, Bauwerft Pedro Boat, Design zum Englischen Lotsenboot, CE Kategorie B, Rundbilge, Polyester, Wasserverdrängung ca 4.500 kg, Lenkradlenkung, Pinnensteuerung im Cockpit mit Gaswechsel- und Bugstrahlruder bedienung, Edelstahlanker mit 30 Meter Kette, Ankerwinde (manuell), Badeleiter aus Edelstahl, hohes Edelstahlgeländer zum sicheren Vorwärtsgehen, Edelstahlbügel herunterklappbar oder einfach zu entfernen, Bilgepumpe, Sonnenschutzglas im Aluminiumprofil, 2 Notausstiegsluken mit kombiniertem Verdunkelungs- / Moskito Hor, Teak-Innenausstattung, 3 Kojen, 1 Kabine, Stehhöhe 1.90 m, Bettlänge für BB 2.20 m und SB 1.90 m, Bettfüller, Bettlänge langer Banksalon 2,01 m Hintertüren aus Polyester und ganz zu öffnen.

Motor:
Volvo Penta D2-75, 75 PS, Konstruktionsnummer 5103900809U, Baujahr 2010, Diesel, Verbrauch ca. 3,5 Liter / Stunde, Schraubewelle, indirekte Kühlung, 5-Blatt-Propeller, Vetus Bugstrahlruder, Kunststofftank 215 Liter, Drehzahlmesser, Betriebsstunden ca. 985 Stunden, Signal für Öldruck und Temperatur, VDO Tankanzeige.

Takelage:
Durchfahrthöhe  2,45 m (mit Edelstahlbügel unten), 3,00 mit Edelstahlbügel oben, der Edelstahlbügel ist klappbar oder einfach zu entfernen. Cockpit Zelt in 3 Teilen, kann auch als Cabriotent verwendet werden, Kissen im Cockpit.

Navigation und Ausstattung:
3x 140 Ah Batterien, 12Volt, Landstromanschluss mit FI Schalter, Mastervolt 15 Ah Batterieladegerät, Raymarine ST60 + Tridata Echolot und Log, Lowrance Elite 5M Kartenplotter, Icom M35 Handfunkgerät, Blaupunkt Radio / CD-Player, Navigationslichter.

Gas und Wasser:
Kunststoff-Wassertank 170 Liter, elektrische Wasserdruckanlage, Boiler (220V + Motor), Unterwasser-WC, Kunststoff-Fäkalientank 90 Liter, Waeco Kühlschrank, 3-Flammen-Herd (Gas), Gas Well, Webasto Airtop 2500 Heizung auf Diesel.

Disclaimer:
Die Angaben werden auf bestem Wissen und Gewissen gemacht, aber Jachtmakler eSailing haftet jedoch nicht für die Qualität und/oder Beschreibung des Fahrzeugs.