Victoire 1044
Verkauft
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Allgemeine Details zum Victoire 1044
Abmessungen:
10.44 m x 3.24 m x 1.87 m
10.44 m x 3.24 m x 1.87 m
Baujahr:
1988
1988
Material:
Polyester
Polyester
Haupttriebwerk:
Volvo Penta 28 PS
Volvo Penta 28 PS
Kategorie:
Segelyacht
Segelyacht
Liegeplatz:
Niederlande
Niederlande
Grunddaten
| Referenznummer | 133534 |
| Kategorie | Segelyacht |
| Marke | Victoire |
| Modell | 1044 |
| Name des Schiffes | Vento |
| Typ | Anderswo |
| Land | Niederlande |
| Neu oder gebraucht | Gebraucht |
| Bootstyp | Segelboot |
| Baujahr | 1988 |
| letzte Überholung | 2015 |
| Rumpfmaterial | Polyester |
| Kurzbeschreibung | Makler ist Albert Smit 0031653811376 |
| Motorisierung kurz | Volvo Penta 28 PS |
| Makler Yacht URL | https://esailing.nl/ |
| Länge | 1044 zentimeter |
| Breite | 324 zentimeter |
| Tiefgang | 187 zentimeter |
Über die Victoire 1044
Victoire 1044
Eine robuste, zuverlässige und sehr komplette und komfortable Segelyacht in sehr guten Zustand. Das Schiff wurde 2015 vom Eigentümer gründlich renoviert, um viele Jahre segeln zu können. Aufgrund der Umstände muss das Boot verkauft werden. Das Schiff sieht sowohl innen als auch außen sehr schön aus. Der Rumpf wurde 2015 komplett lackiert, das Unterwasserschiff wurde auch einer Osmosebehandlung unterzogen. Fast alle Geräte einschließlich der elektrischen Verkabelung wurden 2015 erneuert. Das AIS, die Rettungsinsel, der Autopilot und die Windfahne, das stehende Gut einschließlich eines zusätzlichen Cutter stag wurde 2015 erneuert. Das Seal des Saildrives wurde 2016 ersetzt, die 3 Batterien, die Sprayhood und das Cockpit sind ab 2017. Im Jahr 2018 wurden alle Beschläge an Deck demontiert und wieder versiegelt.
Ein fantastisches und komplettes Schiff.
Allgemein:
Victoire 1044, Name Vento, Abmessungen: 10,44 x 3,24 x 1,87 m, Baujahr 1988, Bauenummer 13, Designer: Dick Koopmans sr, runde Bilge, Flosse Kiel, Polyester, Deck Polyester, Teak im Cockpit, Gewicht 5,600 kg , Pinnensteuerung, Anker mit Vorlaufkette, Badeleiter, Teak-Innenausstattung, neues Sprayhood- und Cockpitzelt (2017), Winterdeck, 6 Liegeplätze, 2 in der Vorderkabine, 2 in der Achterkabine und 2 im Salon, Länge der Betten 2 m.
Motor:
Volvo Penta MD2003, Bj. 1993, 28 PS, Saildrive, 2016 ersetzte Manschette, 2-Blatt-Klapppropeller, indirekte Kühlung, 80-l-Dieseltank aus Edelstahl, ca. 2200 Betriebsstunden.
Rigging:
Durchfahrthöhe ca. 15,50 m, neue stehendes Gut aus Edelstahl (2015), alle Segel in gutem Zustand, Großsegel 21,5 m2, Ersatzgroßsegel, Rollfock, Genua-Laminat 38 m2, Genua 36 m2, High Aspect 28 m2, Zusatz vorsegel 20 m2, Sturmsegel 7 m2 (2017), zusätzliches Cuttersegel, Spinnakerbaum, 5 Winden, davon 4 selftailing, neue Sprayhood und Cockpitzelt (2017).
Navigation und Ausrüstung:
3 neue Batterien (2017), 12 V, Landstrom, Wechselrichter, Ladegerät, Amperemeter, 2 x Kompass, alle 2015 erneuerten Geräte einschließlich aller Verkabelungen, Echolot, Log und Wind Raymarine, GPS Furuno, Raymarine-Kartenplotter, VHF Standard Horizon mit externem Anschluss, AIS-Sender und -Empfänger, Radio / CD, Raymarine-Autopilot (2015), Bauflügel (2015), Navigationslichter.
Gas und Wasser:
Edelstahlwassertank 130 l, WC, Kühlschrank, 3-Flammen-Gasherd mit Backofen, Heizung von Wallas Marine auf Petroleum.
Sicherheit und extra:
2 x Rettungsring, Rettungsinsel, 2 x Feuerlöscher (abgelaufen), manuelle Bilgenpumpe, der Schiffsrumpf wurde 2015 komplett lackiert und der Unterwasserrumpf wurde 2015 einer Osmosebehandlung unterzogen.
Disclaimer:
Die Angaben werden auf bestem Wissen und Gewissen gemacht, aber eSailing haftet jedoch nicht für die Qualität und/oder Beschreibung des Fahrzeugs.
Eine robuste, zuverlässige und sehr komplette und komfortable Segelyacht in sehr guten Zustand. Das Schiff wurde 2015 vom Eigentümer gründlich renoviert, um viele Jahre segeln zu können. Aufgrund der Umstände muss das Boot verkauft werden. Das Schiff sieht sowohl innen als auch außen sehr schön aus. Der Rumpf wurde 2015 komplett lackiert, das Unterwasserschiff wurde auch einer Osmosebehandlung unterzogen. Fast alle Geräte einschließlich der elektrischen Verkabelung wurden 2015 erneuert. Das AIS, die Rettungsinsel, der Autopilot und die Windfahne, das stehende Gut einschließlich eines zusätzlichen Cutter stag wurde 2015 erneuert. Das Seal des Saildrives wurde 2016 ersetzt, die 3 Batterien, die Sprayhood und das Cockpit sind ab 2017. Im Jahr 2018 wurden alle Beschläge an Deck demontiert und wieder versiegelt.
Ein fantastisches und komplettes Schiff.
Allgemein:
Victoire 1044, Name Vento, Abmessungen: 10,44 x 3,24 x 1,87 m, Baujahr 1988, Bauenummer 13, Designer: Dick Koopmans sr, runde Bilge, Flosse Kiel, Polyester, Deck Polyester, Teak im Cockpit, Gewicht 5,600 kg , Pinnensteuerung, Anker mit Vorlaufkette, Badeleiter, Teak-Innenausstattung, neues Sprayhood- und Cockpitzelt (2017), Winterdeck, 6 Liegeplätze, 2 in der Vorderkabine, 2 in der Achterkabine und 2 im Salon, Länge der Betten 2 m.
Motor:
Volvo Penta MD2003, Bj. 1993, 28 PS, Saildrive, 2016 ersetzte Manschette, 2-Blatt-Klapppropeller, indirekte Kühlung, 80-l-Dieseltank aus Edelstahl, ca. 2200 Betriebsstunden.
Rigging:
Durchfahrthöhe ca. 15,50 m, neue stehendes Gut aus Edelstahl (2015), alle Segel in gutem Zustand, Großsegel 21,5 m2, Ersatzgroßsegel, Rollfock, Genua-Laminat 38 m2, Genua 36 m2, High Aspect 28 m2, Zusatz vorsegel 20 m2, Sturmsegel 7 m2 (2017), zusätzliches Cuttersegel, Spinnakerbaum, 5 Winden, davon 4 selftailing, neue Sprayhood und Cockpitzelt (2017).
Navigation und Ausrüstung:
3 neue Batterien (2017), 12 V, Landstrom, Wechselrichter, Ladegerät, Amperemeter, 2 x Kompass, alle 2015 erneuerten Geräte einschließlich aller Verkabelungen, Echolot, Log und Wind Raymarine, GPS Furuno, Raymarine-Kartenplotter, VHF Standard Horizon mit externem Anschluss, AIS-Sender und -Empfänger, Radio / CD, Raymarine-Autopilot (2015), Bauflügel (2015), Navigationslichter.
Gas und Wasser:
Edelstahlwassertank 130 l, WC, Kühlschrank, 3-Flammen-Gasherd mit Backofen, Heizung von Wallas Marine auf Petroleum.
Sicherheit und extra:
2 x Rettungsring, Rettungsinsel, 2 x Feuerlöscher (abgelaufen), manuelle Bilgenpumpe, der Schiffsrumpf wurde 2015 komplett lackiert und der Unterwasserrumpf wurde 2015 einer Osmosebehandlung unterzogen.
Disclaimer:
Die Angaben werden auf bestem Wissen und Gewissen gemacht, aber eSailing haftet jedoch nicht für die Qualität und/oder Beschreibung des Fahrzeugs.
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