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Allgemeine Details zum Sigma 362
10.98 m x 3.51 m x 1.86 m
1987
Polyester
Volco Penta D 1 30 F
Segelyacht
Niederlande
| Referenznummer | 141837 |
| Kategorie | Segelyacht |
| Marke | Sigma |
| Modell | 362 |
| Name des Schiffes | Opperteur |
| Typ | Anderswo |
| Land | Niederlande |
| Neu oder gebraucht | Gebraucht |
| Bootstyp | Segelboot |
| Baujahr | 1987 |
| Rumpfmaterial | Polyester |
| Kurzbeschreibung | SOLD |
| Motorisierung kurz | Volco Penta D 1 30 F |
| Makler Yacht URL | https://esailing.nl/ |
| Länge | 1098 zentimeter |
| Breite | 351 zentimeter |
| Tiefgang | 186 zentimeter |
Über die Sigma 362
Sigma 362
Die Sigma 362 ist die Tour-Version der 36 mit einer geschlossenen Achterkabine mit Doppelbett. Sie ist in einem ausgezeichneten Zustand und ist sehr gut ausgestattet. Diese Yacht gehört der 3. niederländischen Eigner, die ihr bereits 14 Jahre besitzt. Das Schiff war schon immer in den Niederlanden auf Süsswasser. Es wurde alles unternommen, um diese Yacht in optimalem Zustand zu halten. In den letzten 14 Jahren wurden rund 30.000 in das Unternehmen investiert. Kurz gesagt, eine optimal gepflegte Yacht und sofort startklar!
Allgemein:
Opperteur, Länge 10,98 m, Breite 3,51 m, Tiefe 1,86 m, Baujahr 1987, Bau und Aufbau Rumpf Marine Projects England, Entwurf David Thomas, Rundspant, Flossekeel, Rumpf Polyester, Kabinenaufbau Polyester, Deck Polyester, Wasserverdrängung 5818 kg, 2345 kg Ballast/Blei, Lenkrad, Bedeckung innerhalb Teak, 6 Betten (4 fest/ 2 extra), 2-Kabinen, Bettlänge von 1,95 m, 1,90 m Bettlänge hinter, entlang sofa 2,00 m, Anker (Britainy 2011 ), manuelle Ankerwinde, Badeleiter, Badeplattform integriert neu aus Edelstahl und bedeckt mit Teakholz (2010), Material Fenster Perspex, völlig neue sprayhood + Edelstahlrahmen (7-2018), Teak im Cockpit, Boden und bei den Banken (2010), neue Plexiglasrahmen in den Rollläden montiert (2010), 2x Rettungsboje (neu), 4 pers. Rettungsinsel (muss inspiziert werden), Feuerlöscher und Bilgenpumpe manuell + elektrisch.
Motor:
Volvo Penta D1 30 F, 28 PS, Diesel, Baujahr 2009, Verbrauch 2 Liter / Stunde, 3-Blatt-Faltpropeller, indirekte Kühlung, Getriebe über Kardanwelle, Aluminium-Dieseltank 109 Liter, Volvo-Wellrohrdichtung (2011).
Rigging:
7/8 Takelage, Durchfahrtshhöhe ca.17 m, Material Mast Aluminium, Großsegel (2007), Riffanlage Furlex rolreef (2005), High Aspect, Spinnakerfalle (2005) und extra Satz alter Segel.
Navigation und Ausrüstung:
2 x Batterie (2017) / 1 x Start, 12V, Landstrom, Wechselrichter und Batterieladegerät (Victron 2016), Strommesser, Kompass am Steuerstand, Tiefmesser-, Log- und windset (St 60), AIS, navtex (Nasa weatherman), Solarpanel, Radar (Raymarine 2011), Autopilot (St 6002 2010), Radio/CD (2002), Navigationslichter komplett, Kurscomputer (Raymarine SPx30 2010), Radarreflektor (Firdell).
Gas und Wasser:
Rvs Wassertanks 2x insgesamt 228 Liter, Warmwasser mittels boiler 15 liter (2011), Heizung 2 x Diesel/elektrisch (Eberspächer), manuell WC, Kühler,Haltetank (nicht verwendet wird), Gas auch mit Ablauf 2 x Flasche, 2 Brenner Herd (2005), Backofen (2005), heißes Wasser durch Kessel.
Disclaimer:
Die Angaben werden auf bestem Wissen und Gewissen gemacht, aber eSailing haftet jedoch nicht für die Qualität und/oder Beschreibung des Fahrzeugs.
