Fisher 37

Verkauft

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Allgemeine Details zum Fisher 37

Abmessungen:
11.33 m x 3.66 m x 1.6 m
Baujahr:
1977
Material:
Polyester
Haupttriebwerk:
Ford Sabre 80 PS
Kategorie:
Motorsegler
Liegeplatz:
Niederlande
Grunddaten

Referenznummer 164638
Kategorie Motorsegler
Marke Fisher
Modell 37
Name des Schiffes Le Sabot
Typ Anderswo
Land Niederlande
Neu oder gebraucht Gebraucht
Bootstyp Segelboot
Baujahr 1977
Rumpfmaterial Polyester
Kurzbeschreibung Sold
Motorisierung kurz Ford Sabre 80 PS
Makler Yacht URL https://esailing.nl/
Länge 1133 zentimeter
Breite 366 zentimeter
Tiefgang 160 zentimeter

Über die Fisher 37


Fisher 37

Robuster Motorsegler, gut gewartet, bereit für eine große Reise.
Der Eigner hatte den Plan, 2012 die Ozeane zu überqueren, und dann sein Boot komplett eingerichtet und darauf vorbereitet. Es ist nie passiert, aber das Boot ist immer noch bereit. Sehr komplett mit allen erdenklichen Navigationsmitteln, oft doppelt! Renovierung erneuert, Windfahne gekauft. Viele Ersatzteile. Viel Stauraum. Das Boot ist gut gepflegt und sieht innen und außen für sein Alter bemerkenswert gut aus. Der Innenraum ist ordentlich und sehr gemütlich. Ein Boot für einen langen Aufenthalt. Der starke Motor ist unzerstörbar. Der Rumpf wurde im Jahr 2011 professionell lackiert.

Schönes stabiles und starkes Schiff.

Osmose wurde bei einer kürzlich durchgeführten Inspektion festgestellt. Dies hat den Angebotspreis auf 45.000 Euro reduziert. Das macht das Boot sehr attraktiv!

Allgemein:
Name: Le Sabot, Maße: 11,35 x 3,66 x 1,60 m, Baujahr 1977, Baunummer F079, Erbauer: Fairways Marine, Designer: Northshore-Yachten, S-Rahmen, Langkiel, Polyesterbaustoff, Gewicht 15.000 kg, Ballast 6.000 kg, Lenkrad und Pinne, CQR-Anker mit 50 m Kette, elektrische Ankerwinde, Badeleiter, Hartglasfenster, Teak-Innenausstattung, Wintercockpit-Abdeckung, 1 Kabine mit 1 (großem) Bett, 1 Kabine mit 2 Betten, 3 zusätzliche Schlafplätze im Salon, Salon Kopffreiheit 1,95 m.

Motor:
Starker und unverwüstlicher Motor Ford Sabre 2712, 4 Zylinder, 80 PS, Baujahr 1977, Propellerwelle, feststehender 3-Blatt-Propeller aus Bronze, Kupplung im Jahr 2009 erneuert, 3 x Kraftstofftank aus rostfreiem Stahl, gesamt 750 l, Mannlöcher in den Tanks, Tanks komplett gereinigt, 2. Stundenzähler mit 1050 Betriebsstunden.

Takelage:
Durchfahrtshöhe 16,5 m, Alu-Masten und -Ausleger, hervorragende Segel, Großsegel ab 2007, Reserve-Großsegel, Besaan ab 2007, Reserve-Besaan, 2 x Genua mit Rollreff, Sturmfock, Gennaker, 2011 komplett erneuertes Edelstahl-Rigg, 2 Selbstholungswinden.

Navigation und Ausrüstung:
4 x 105 Ah Batterie ab 2017, 12V, Landstromanschluss, 3 kleine Wechselrichter, Vetus 15 Ah Batterieladegerät, 3 x Solarpanel, Amperemeter, Plastimo Kompass, 2 x Tiefenmesser Furuno und Seafarer ab 2000, VDO Windset, 2 gps Leica MK10 und Simrad GN 33 von 2011, Kartenplotter Simrad GN 33 (2010), 2 x fest installierter VHF Sailor RT 2048 von 2000 und Unidem MC 6700, VDO-Außenlautsprecher, AIS-Sender und -Empfänger AD100, Radar Furuno 830 (1985), navtex Nav-5, Radio / cd, Neco Autopilot, starkes Windfahnenlenksystem Pacific ab 2011, Wetterkartenempfänger Fax-207 und Fax-30, Sailor Iridium SC4000 ab 2000, 2 x Radio Navico.

Gas und Wasser
Edelstahlwassertank 250 l, Wasserdrucksystem, Pumpentoilette, Kühlschrank, 2-Flammenherd mit Backofen, Heizung Dickenson.

Sicherheit:
Rettungsring, geprüfte Rettungsinsel, 2 x Feuerlöscher, manuelle und elektrische Bilgepumpe, Quicksilver Beiboot, Mariner 3,3 PS, BBM.

Disclaimer:
Die Angaben werden auf bestem Wissen und Gewissen gemacht, aber eSailing haftet jedoch nicht für die Qualität und/oder Beschreibung des Fahrzeugs.

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