Vels 40 One Off

Allgemeine Details zum Vels 40 One Off

Über die Vels 40 One Off

Einmalige Vels 40
Dies ist ein sehr innovatives Schiff. Wenn Sie es segeln, werden die Leute wegen des besonderen Designs darauf achten. Ein auffälliges Schiff mit vielen interessanten Details, wie zum Beispiel einem hydraulisch einklappbaren Kiel, der auf Knopfdruck hochgeklappt werden kann. Wattebeine bieten die notwendige Stabilität, um trocken zu fallen. Die Wasserballasttanks machen das Schiff besonders stabil. Die spezielle Takelage mit einem instabilen beweglichen Mast mit dem Swingrig-System, macht das Segeln leicht und verleiht dem Schiff viel Geschwindigkeit. Die geschlossenen Ballasttanks und der Schaumstoffblock im Vorschiff machen das Schiff unsinnig.

Allgemein:
Windshift, a One Off Vels 40, Länge 12,35 m, Breite 3,70 m, Tiefe 2,60/0,80 m, Baujahr 2001, Baunummer JV 186, Jachtbouw Vels BV, Entwurf Jac. de Ridder/Van de Stadt, Fachwerk, Hubkiel mit Wulst, Rumpf: Glasgewebe/Aramid/Epoxy auf Kern aus Rot-Zeder-Lamellen, Deck: Sandwich aus PVC. Schaumstoff mit Sperrholz/Glasgewebe, Verdrängung 6500 kg, Ballast 2250 kg, Lenkrad gelenkt, Spatenanker (20 hg), Klappankeranlage, Ankerleine mit Vorpiekkette, eingelassene Badeleiter, Plexiglasfenster, Innenverkleidung Ahorn Sandwhich, Stehhöhe Salon 2,00 m, Bettlänge Vorderkajüte 2,10 m, Bettlänge Achterkajüte 2,10 m, Längsbank 2,10 m.

Motor:
Yanmar 29 KW 3 JH3 mit 2 Blättern Maxprop. Motornummer A00539, Dieseltanks: 170 l. Inhalt 60 Liter Tagestank, Propellerwelle, Maxprop-Flügelpropeller, Betriebsstundenzähler, Betriebsstunden 580, Drehzahlmesser, Kraftstoffstandsanzeige.

Takelage:
Lichte Höhe 20.75 m, Swingrig geriggt, Karbonmast ((2006 neuer Typ schlanker Mast), Mast hydraulisch drehbar, Auslegerwinkel einstellbar, Leisure Furl Rollbaum Aluminium, Latten 90m2Großsegel, feste Sprayhood, 5 selbstholende Winschen, 2x Andersen 52 elektrische Winschen, 2x Andersen 48 elektrische Winschen, Großsegeltalwinde Andersen 48ST elektrisch, überholt 2015, elektrische Ankerwinde Quick, integrierte Mudflap-Beine durch Rohre im Rumpf mit Winde verstellbar, teleskopierbares einziehbares Carbon-Ruderblatt.

Navigation und Ausrüstung:
1x 125-Ah-Batterie (2017), 4x Batterie 250 Ah (2017), 12-24Volt, Landstromanschluss, Batterieladegerät Victron (2011), Wechselrichter Victron (2017), 2 x 30-W-Solarzellen Solar , Amperemeter, Echolot/Log, Windmesser B&G H3000 (2014) Autopilot Simrad AP22 (2014), Antrieb für Autopilot JEFA-Direktantrieb 150 (2014 überholt, Navigationsplotter B&G Band Zeus Touch 7 mit Navionics am Steuerstand, extra GPS am Kartentisch, Seefunk Ocean mit 2 Antennen, abnehmbarer Kompass Plastimo auf Schiebeluke, Außenlautsprecher, Radio/CD-Player.

Gas und Wasser:
Komposit-Wassertank 170 Liter, elektrisches Wasserdrucksystem, 1 x manuelle Toilette und Dusche in der Vorderkajüte, 1 x manuelle Toilette in der Achterkajüte, Boiler 30 l. auf Motor, 60 l. Fäkalientank und 220 V, Küchenzeile mit 2-Flammen-Gasherd/Backofen (2015), Kühlbox, Gasbrötchen mit Entlüftung.

Sicherheitsausrüstung:

Rettungsboje, Feuerlöscher, 1 x Handlenzpumpe, 1 x Lenzpumpe am Motor. Die Füllpumpe des Ballasttanks kann als Lenzpumpe verwendet werden.

Haftungsausschluss:
Die Informationen werden nach bestem Wissen und Gewissen von eSailing zur Verfügung gestellt, eSailing ist jedoch nicht für die Qualität und/oder Beschreibung des Schiffes verantwortlich.