Intercruiser 29

Allgemeine Details zum Intercruiser 29

Über die Intercruiser 29

Kreuzfahrtschiff 29 - 310 PS
Der Wide Body, ein Intercruiser 29, ist ein schnelles Segelkabinenboot, das 2005 ausgeliefert wurde. Das Schiff ist sehr luxuriös und stilvoll ausgestattet mit dem leistungsstärksten Motor von 310 PS und einem stilvollen, klassischen Aussehen. Sie hat ein geräumiges Cockpit mit luxuriös gepolsterten langen Sofas. Die Außenpolster wurden 2015 erneuert. Die Sprühhaube und das Cockpit-Zelt werden 2014 erneuert. Es gibt auch ein Bimini für sonnige Tage. Der niedrige Eingang ermöglicht es jedem, an Bord zu kommen. Das Bugstrahlruder erleichtert das Manövrieren. Das Schiff verfügt über ein Trimmsystem zur Stabilisierung des Schiffes bei jeder Geschwindigkeit für optimalen Komfort und Sicht nach vorn. Der Intercruiser erreicht eine Geschwindigkeit von 29 Knoten. Bemerkungen: cremeweiß mit Stoßstange aus geschlagenen Seilen (Seilhering), massives Teakdeck, von vorne nach hinten hochgezogene Edelstahlreling zum sicheren Begehen der Gangbords (2016), Edelstahl-Fahnenmast, extra Dusche an Deck, achtern im Cockpit ist eine Tür, die Zugang zur Badeplattform bietet. Sind Sie auf der Suche nach einer leistungsstarken Kabinenschaluppe mit stilvollem Aussehen? Dann sehen Sie sich diese Intercruiser 29 an.

Allgemein:
Namensschiff Wide Body, Intercruiser 29, CE-Kategorie B, Länge 9,00 m, Breite 3,35 m, Tiefgang 0,95 m, Baujahr 2005, Baunummer NL-IBL29007F505, Konstrukteur Interboat Zwartsluis, Designer Theo Werner, V-Boden, Polyester, Teakdeck, Verdrängung 4.500 kg, hydraulisches Steuerrad, Ruderanzeiger, integrierte Badeplattform mit Teakholz verkleidet, Badeleiter aus Edelstahl, Bilgepumpe, Plexiglasfenster, Innenverkleidung Teakholz, 4 Kojen, 1 Kabine, Stehhöhe Salon 1,70 m, Bettlänge für 1,95 mal 1,95 m, Bettlänge entlang der Bänke 1,90 m.

Motor:
Volvo Penta D6-310, 310 PS, Baunummer ABT08692202006002784, Baujahr 2005, Diesel, Propellerwelle, indirekte Kühlung, 4-Blatt Festpropeller, Ersatzpropeller, Vetus Bugstrahlruder, Volvo Penta EVC-System mit allen Daten auslesbar, elektronischer Gashandel, Edelstahl-Kraftstofftank 300 Liter, Drehzahlmesser, Betriebsstundenzähler ca. 1.950 Stunden, Signal für Öldruck und Temperatur, Kraftstoffstandsanzeige.

Navigation und Ausrüstung:
2x 110 Ah Batterien 2019, Bugstrahlruderbatterie, 12 Volt, VDO Voltmeter, Landstromanschluss mit Fehlerstromschutzschalter, Sterling Batterieladegerät 50 Ah, Mastervolt Wechselrichter 1200 Watt, Raymarine ST40 Bidata Tiefenmesser und Log, Seiwa Baracuda iGPS Kartenplotter, Simrad RS82 Seefunk, JVC Radio/CD-Player mit Außenlautsprecher, Salora LCD-Fernseher, Navigationslichter.

Gas und Wasser:
Edelstahl-Wassertank 300 Liter, VDO-Wasserstandsmesser, elektrisches Wasserdrucksystem, Boiler (220V + Motor), Außendusche mit Warm- und Kaltwasser, Innendusche mit fließendem Warm- und Kaltwasser, Jabsco-Unterwassertoilette, Edelstahl-Haltespeicher 75 Liter, Kühlschrank 2019, 2-Flammen-Herd (Gas) ab 2016, Gasbrötchen, Eberspächer-Heizung auf Diesel.

Disclaimer:
Die Informationen werden nach bestem Wissen und Gewissen zur Verfügung gestellt, jedoch haftet Yachtmaklerei eSailing nicht für die Qualität und/oder Beschreibung des Schiffes.