North Wind 40

Allgemeine Details zum North Wind 40

Über die North Wind 40

Der North Wind Mistral 40 ist ein sehr stark gebautes Schiff. Ein Schiff für große Reisen oder für einen langen Aufenthalt. Sie ist einfach zu segeln mit allen Rollsegeln und einem ausgezeichneten Autopilot. Mit dem starken und leisen Jet Thruster-Bugstrahlruder ist das Manövrieren einfach. Der Innenraum ist sehr geräumig mit zwei bequemen Sitzen und einem großen U-förmigen Sofa. Mit der Klimaanlage und der Warmluftheizung ist der Aufenthalt an Bord das ganze Jahr über möglich. Das Schiff ist sehr gut zum Wohnen an Bord geeignet. Der Liegeplatz im Medemblik Regatta Center ist ebenfalls zu verkaufen. Ohne zusätzliche Kosten können Sie dann auch im Schwesterhafen in Amsterdam anlegen. Der jetzige Eigner besitzt das Schiff seit 2000 und hat fast alles professionell erneuern lassen, so dass sich das Schiff in einem Top-Zustand befindet und luxuriös ausgestattet ist. Die Mehrwertsteuer ist nachweislich bezahlt.

Innovationen:
2007 - Rumpf professionell lackiert
2007 - Teakdeck komplett erneuert
2007 - alle Decksluken erneuert
2007 - Innenausbau, Anpassung der Holzarbeiten mit 2 großen Stühlen auf der Steuerbordseite und neuen Arbeitsplatten im Kuchen
2010 - neue Rollenbäume für Großsegel und Besan
2010 - Rollgroßsegel und Rollbesansegel
2010 - Edelstahl-Bugspriet nach Maß
2010 - Harken ST50 elektrische Winden
2015 - Unterwasserschiff glatt gemacht und gemalt mit Coppercoat
2015 - Neuer Yanmar-Motor mit 54 PS
2015 - Python-Drive
2015 - 40-Liter-Kessel
2015 - Jet Thruster Bugstrahlruder
2018 - Erneuerung der Elektrik mit neuen 720 Ah Batterien
2019 - Webasto Klimaanlagen / Heizung
2019 - Webasto Airtop 5500 Warmluftheizung

Allgemein:
Name des Schiffs Windstalker, Marke und Typ des Schiffs North Wind 40, Länge 12,34 m, Breite 4,00 m, Tiefgang 1.85 m, Baujahr 1985, Baunummer 695110, Erbauer North Wind Yachts, Designer Angus Primrose, Rundspant, Feste Kiel, Polyester, Teakdeck neu 2007, Wasserverdrängung 8500 kg, Ballast 3400 kg, Steuerradsteuerung, Anker, elektrische Ankerwinde, Badeleiter aus Edelstahl, Plexiglasfenster, Innenverkleidung aus Teakholz, 6 Kojen, 3 Kabinen, Stehhöhe Salon 2.15 m, Bettlänge vorn 2,00 m, Bettlänge Seitenbank Salon 2,11 m, Bettlänge Doppelbett Achterkabine 1,90 m, Bettlänge Etagenbetten Achterkabine 1,90 m.

Motor:
Typ Motor Yanmar 4JH5E, 54 PS, Baunummer E16157, Baujahr 2015, Diesel, Propellerwelle wassergeschmiert, Pythonantrieb homokinetische Kupplung, indirekte Kühlung, 3 Blatt Festpropeller, Jet Thruster Bugstrahlruder, Edelstahltank 300 Liter und zweiter Tank 150 Liter, Drehzahlmesser, Betriebsstundenzähler ca. 500 Stunden, Tankanzeige.

Takelage:
Durchfahrthöge 16.00 m, 2-Masten, durchgelattet Rollgroßsegel im Rollbaum, durchgelattet Besan im Rollbaum, Rollfockanlage, Genua, Arbeitsfock, Gennaker, Bugspriet aus Edelstahl, Takelage aus Edelstahl, Sprayhood, Cockpitzelt, 2 x Harken ST50 Elektrowinden, 2 x Enkes 26 Winden.

Elektrik:
1x 70 Ah Starterbatterie, 6x insgesamt 720 Ah Lichtbatterie, 2 x AGM Batterien für Jet Thruster, Northern Lights Generator M643-5N Kapazität 5 KVA, 12 Volt System, Landstromanschluss mit RCD, Mastervolt Mass Combi 12/2000-100 Batterieladegerät und 2000 Watt Wechselrichter, Mastervolt AC Bedienfeld, Mastervolt DC Bedienfeld, mehrere 220V Steckdosen, Kompass.

Navigation:
Raymarine ST60 Depth, Raymarine ST60 Speed, Raymarine ST60 Wind, Philips MK9 GPS, Icom M323G UKW-Funkgerät mit Außenlautsprecher, Easy TRX 25 AIS-Transceiver, Raytheon Radar (nicht funktionsfähig), Sony Radio/CD-Player, LCD-TV, Raymarine EVO Autopilot mit P70-Display, Navigationsbeleuchtung.

Gas und Wasser:
Edelstahl-Wassertank 300 Liter und Edelstahl-Wassertank 200 Liter, elektrisches Wasserdrucksystem, Boiler 40 Liter (220V + Motor), Außendusche von der Backskiste mit kaltem Wasser, Innendusche mit warmem und kaltem Wasser, elektrische Toilette, 2. Badezimmer mit Waschbecken und warmem und kaltem Wasser, 2 Kühlschränke, 3-Flammen-ENO-Herd (Gas), Backofen, Proline-Mikrowelle, Gaswelle, Webasto wassergekühlte Klimaanlage, Webasto Airtop 5500 Warmluftheizung auf Diesel.

Disclaimer:
Die Informationen werden nach bestem Wissen und Gewissen zur Verfügung gestellt, jedoch ist yachtbrokerage eSailing nicht verantwortlich für die Qualität und/oder Beschreibung des Schiffes.