Comfortina 35

Allgemeine Details zum Comfortina 35

Über die Comfortina 35

Comfortina 35
Skandinavische Qualitätsyacht in ausgezeichnetem Zustand und mit vielen Extras. Die Yacht stammt von der schwedischen Werft Comfortina Yachts und wurde von Thomas Bern entworfen und nach hohem Standard gebaut. Einzigartig an jeder Comfortina ist die Kombination aus ausgewogenem Design, realisierter Bauqualität und raffinierten Segeleigenschaften. Unter Deck sind diese Yachten mit feinem Teakholz ausgestattet. Diese Yacht wurde 2004 gebaut und 2005 zu Wasser gelassen. Die Yacht ist seit 2020 im Besitz des 2. Eigentümers und war immer eine Demoyacht. Es wurde nicht viel gesegelt und die Yacht hat 2022 ein Antifouling erhalten. Kurzum: eine gut gewartete Yacht, die sofort einsatzbereit ist!

Allgemeines:
Milon, Länge 10,80 m, Breite 3,35 m, Tiefe 1,85 m, Baujahr 2004, in Betrieb 2005, BaunummerSE-COM 35219 E 405, Erbauer Rumpf und Ausrüstung Comfort Batar Schweden, Designer Thomas Bern, runde Bilge, kurzer Kiel, Baumaterial Blei, Material Kajütaufbau Polyester, Konstruktion Deck: Laufdeck Teak, Verdrängung 5800 kg, Ballast Blei 2800 kg, Steuerrad, 6 Kojen (4 fest/2 extra), Bettlänge vorn und längs 2,00 m. und achtern 1,95 m., 2 Kabinen, Stehhöhe Salon 1,95 m., Kartentisch, Anker Edelstahl ( Bruce), Ankerleine 30 m., Badeleiter, Innenverkleidung Teak, Materialfenster gehärtetes Glas in Aluminium, Sprayhood neu, Cockpitzelt, 2 x Feuerlöscher, 1x Rettungsboje und Lenzpumpe manuell und elektrisch.

Motor:
Yanmar 3GM 30, 30 PS, Baunummer EO 2327, Baujahr 2005, Edelstahl-Dieseltank, 3 Liter pro Stunde, Betriebsstundenzähler, Kraftstoffstandanzeige, indirekte Kühlung, Getriebe Saildrive, Saildrive-Manschette ersetzt (2016), 2-Blatt-Faltpropeller (Brows).

Takelage:
Takelage Typ 7/8, Material Mast Aluminium, Großsegel Dacron, Reffsystem Rollfock, Genua (Nr. 2 kaum benutzt), High Aspect (neu 2020), Sturmfock (nie benutzt), Spinnaker, Material Takelage Edelstahl std., 4 Winschen (alle selbstholend), Carbon SPI Baum (2x ST 28, 2x ST 46), Radarreflektor im Mast, Achterstag (Dyneema/Spectra kugelgelagerte Blöcke (2015), Achterstag Spectra/Dyneema (2015), 2x 6 Stopper statt 5x Vorkommen, doppelte Drehblöcke für SPI und Fockschot mit kugelgelagerten Stoppern, Holländersystem, Rollfockabdeckung 2018.

Navigation und Ausrüstung:
Batterien: 1x Start, 2x Licht (2021/2 x 80 ah), 12V, Landstrom 220 V, Wechselrichter 220 V, Batterieladegerät, Amperemeter, Kompass, Echolot/Log/Windrose (SILVA), GPS, Kartenplotter und UKW-Funk funktionieren, Außenlautsprecher, Radio/CD, Autopilot auf Quadrant + Fernbedienung, Navigationslichter (Led) außer Deckslicht (Deckslicht auch vom Cockpit aus bedienbar).

Gas und Wasser:
Wassertanks Edelstahl 18 Liter, Wasserdrucksystem elektrisch, Warmwasser durch Boiler + Fuß, manuelle Toilette, Dusche innen, Dusche außen, Materialtank Edelstahl 70 Liter, Kühlbox, Gefrierschrank, Herd 2 Brenner Gas, Backofen Gas, Gasbratpfanne mit Abfluss, Heizung Diesel (Webasto).

Disclaimer:
Die Angaben werden auf bestem Wissen und Gewissen gemacht, aber eSailing haftet jedoch nicht für die Qualität und/oder Beschreibung des Fahrzeugs.