Koopmans 33

Allgemeine Details zum Koopmans 33

Über die Koopmans 33

Schöne Koopmans 33. Die Segeleigenschaften sind hervorragend, durch den tiefen Flossenkiel verhält sich das Schiff auch am Wind sehr gut. Auf der Nordsee werden Sie merken, warum Koopmans Yachten bei Seglern so beliebt sind. Das Boot bewegt sich sanft durch die Wellen, ohne zu "stampfen", und auch die Spritzwassermenge bleibt begrenzt. Der Rumpf wurde im Jahr 2000 gebaut und das Schiff wurde 2004 fertiggestellt und zu Wasser gelassen. Das Cockpit ist geräumig und schön überdacht. Die Gumminähte des Teakholzes im Cockpit wurden erneuert. Es gibt einen abnehmbaren Cockpittisch. Der Innenraum ist schön verarbeitet. Es ist eine Rumpfdickenmessung vom letzten Jahr verfügbar. Die Mehrwertsteuer wird nachweislich bezahlt.

Allgemein:
Name des Schiffes Ness, Koopmans 33, Designnummer 158, Länge 10,15 m, Breite 3,00 m, Tiefgang 1,80 m, fertiggestellt und im Wasser 2004, Rumpf und Motor 2000, Bau des Rumpfes auf der Yachtwerft Folmer, Ausbau in Eigenregie bei Jachtwerf de Ruiter in Heusden, Designer Dick Koopmans, Rundspant, Flossenkiel, Stahl, Teakdeck, Teak auf Aufbau, Wasserverdrängung ca. 7500 kg, Ballast ca. 3200 kg, Pinnensteuerung, Rocna 15 Kilo-Anker, elektrische Ankerwinde, Ankerkette 30 Meter, Edelstahl-Badeleiter, Vetus-Plexiglasfenster in Alurahmen, Teak-Innenverkleidung, 5 Kojen, 2 Kabinen, Stehhöhe Salon 1,82 m, Bettlänge vorn 2,00 m, Bettlänge Seitensitze 1,95 m, Bettlänge achtern 2,00 m.

Motor:
Lister Petter LPW30, 30 PS, Baunummer 4501954LDW3a042, Baujahr 2000, Diesel, Verbrauch ca. 2 Liter/Stunde, Schraubewelle, indirekte Kühlung, 3-Blatt-Festpropeller, Edelstahltank 80 Liter, Drehzahlmesser, Betriebsstundenzähler ca. 1293 Stunden, Signal für Öldruck und Temperatur.

Takelage:
Durchfahrthöhe 14,50 m, Neutmast Aluminium mit Doppelspreizen, Trilens Radarreflektor, Top getakelt, Großsegel, Rollgenua, Rollfockanlage, Sturmfock, abnehmbares Kutterstag, Spinnaker, Spinnakerbaum ausfahrbar, Edelstahltakelage, Sprayhood, Cockpitzelt, 2 x Enkes 22 ASC selbstholende Winden, 2 x Enkes 20ST am Mast, Großsegelhissung am Mast.

Navigation und Ausstattung:
1x Starterbatterie 60 Ah 2019, 2x Versorgungsbatterien 105 Ah 2016, 12 Volt Anlage, Landstromanschluss, Sterling Batterieladegerät, Sestrel Moore Kompass, Nexus Echolot und Log 2014, Raymarine E75 Kartenplotter 2017, Raymarine E60 Seefunkgerät mit 2. Handhörer für außen 2019, Raymarine AIS650 senden und empfangen 2017, Radio/CD-Player, Raymarine EV-100 Autopilot 2016, Navigationsbeleuchtung mit LED tricolor Toplicht.

Gas und Wasser:
Wassertank insgesamt 160 Liter (Edelstahl 90 Liter und Kunststoff 60 Liter), elektrisches Druckwassersystem, Boiler auf 220V, Außendusche, Unterwassertoilette, Fäkalientank aus Edelstahl mit Abwasserpumpe, Kühlschrank, 2-flammiger Gasherd, Backofen, Gastank.

Disclaimer:
Die Informationen werden nach bestem Wissen und Gewissen zur Verfügung gestellt, jedoch ist yachtbrokerage eSailing nicht verantwortlich für die Qualität und/oder Beschreibung des Schiffes.