Jeanneau Sun Fizz 40
Verkauft
Allgemeine Details zum Jeanneau Sun Fizz 40
12.3 m x 3.85 m x 1.35 m
1982
Polyester
Perkins 4, 108M, 50 PS
Segelyacht
Niederlande
Referenznummer | 191626 |
Kategorie | Segelyacht |
Marke | Jeanneau |
Modell | Sun Fizz 40 Kielmidzwaard |
Name des Schiffes | Vathi |
Typ | Anderswo |
Land | Niederlande |
Neu oder gebraucht | Gebraucht |
Bootstyp | Segelboot |
Baujahr | 1982 |
Rumpfmaterial | Polyester |
Motorisierung kurz | Perkins 4, 108M, 50 PS |
Makler Yacht URL | https://esailing.nl/ |
Länge | 1230 zentimeter |
Breite | 385 zentimeter |
Tiefgang | 135 zentimeter |
Variabler Tiefgang | Ja |
Über die Jeanneau Sun Fizz 40
Jeanneau Sun Fizz 40
Die Jeanneau Sun Fizz 40 ist ein sehr solides und seetüchtiges Schiff. Der jetzige Besitzer, der das Schiff 2006 gekauft hat, hat viele Reisen mit seiner Familie gemacht. Die Geräte und Armaturen sind gut gewartet und funktionieren. Bei diesem Beispiel handelt es sich um eine Kiel-Schwerter-Version, die flache Gewässer zugänglich macht. Das Schiff hat viel Platz im Inneren, so dass es möglich ist, mit Gästen zu segeln. Das Schiff ist bereit, neue Fahrten zu unternehmen.
Allgemein:
Name Schiff Vathi, Marke und Typ Schiff Jeanneau Sun Fizz 40, Länge 12,30 m, Breite 3,85 m, variable Tiefe 1,35 - 2.10 m, Baujahr 1982, Baunummer 20906, Hersteller Jeanneau France, Konstrukteur Philippe Briand, Rundkiel, Kielschwert, Polyester, Verdrängung 7750 kg, Ballast 3350 kg, Steuerradbedienung, CQR-Anker, Lofrans elektrische Ankerwinde (2019), 50 Meter Kette, Edelstahl-Badeleiter, Lexan-Fenster, 9 Kojen, 3 Kabinen, 1 WC, Stehhöhe Salon 1.95 m, Bettlänge vorn 2,00 m, Bettlänge Seitensitze 1,90 m, Bettlänge Achterkabinen 2,00 m.
Motor:
Perkins M4.108M, 50 PS, Baunummer 583203, Baujahr 1982, Diesel, Verbrauch ca. 2 Liter/Stunde, Gelenkwellenantrieb, indirekte Kühlung, 3-Blatt-Festpropeller, 2 x Edelstahl-Kraftstofftank 150 und 110 Liter, Drehzahlmesser, Temperaturanzeige, Betriebsstundenzähler (6350 Betriebsstunden), Öldruckanzeige und Öldrucksignal, Kraftstoffstandanzeige für beide Tanks. Der Motor ist auch vom Cockpit aus zugänglich. Der Motor wurde 2007 überholt.
Takelage:
Luftzug 16.80 m, 9/10 getakelt, X-voiles Großsegel, X-voiles Genua, Sturmfock, Stagsegel, Spinnaker, Furlex Rollfockanlage, Schokker Edelstahltakelage (2006, geprüft 2021), De Vries Maritiem Sprayhood, De Vries Maritiem Lazybag, De Vries Maritiem Rolltasche,France-Spar-Mast, Selden-Achterstagspanner (2021), 6 Barlow-Verkleidungswinden (23, 57, 27), davon 2 selbstholend, 3 Barlow-Mastwinden (23, 19, 16).
Navigation und Ausstattung:
1x AVA Starterbatterie, 1x VMF Servicebatterie 180ah (2020), 12Volt, Landstromanschluss mit Schutzschalter, Sterling Batterieladegerät 20A, Wechselrichter, 2 x 36 wp Solarpanel, Nasa BM1 Batteriemonitor,Plastimo Steuerstandkompass, Plastimo Digipack Tiefenmesser, NASA GPS Repeater log, Mini-PC und Bildschirm mit offenem CPN-Kartenplotter, Garmin 158i GPS, NASA Navtex 1, Radio Ocean RO4700 Seetelefon mit Außenlautsprecher, JRC LCD 1000 Radar, JVC Radio/CD-Player, Autohelm ST7000 Autopilot, Smartradio AIS-Empfänger, Navigationsbeleuchtung.
Gas und Wasser:
2x Edelstahl-Wassertank gesamt 350 Liter, elektrisches Wasserdrucksystem, Isotherm (2021) Boiler (220V + Motor), fließend Warm- und Kaltwasser, Innendusche, Außendusche, RM69 Unterwasser-Pumpentoilette, Isotherm-Kühlschrank, Eno 2-Flammen-Herd (Gas), Backofen, Gasbunker, Gasalarm, Kunststoff-Fäkalientank 60 Liter.
Sicherheitsausrüstung:
2x Rettungsboje, Plastimo 6-Personen-Rettungsinsel (muss überprüft werden), 3 Feuerlöscher (muss überprüft werden), manuelle und 2 x elektrische Bilgepumpe.
Haftungsausschluss:
Die Informationen werden nach bestem Wissen und Gewissen zur Verfügung gestellt, jedoch ist eSailing nicht verantwortlich für die Qualität und/oder Beschreibung des Schiffes