Hallberg Rassy 352 MKII Scandinavia

Verkauft

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Allgemeine Details zum Hallberg Rassy 352 MKII Scandinavia

Abmessungen:
10.54 m x 3.38 m x 1.67 m
Baujahr:
1986
Material:
Polyester
Haupttriebwerk:
Volvo Penta MD2003T indirekt gekühlt
Kategorie:
Segelyacht
Liegeplatz:
Niederlande
Grunddaten

Referenznummer 192065
Kategorie Segelyacht
Marke Hallberg Rassy
Modell 352 MKII Scandinavia
WIN-Code (früher HIN/CIN-Code) 537
Name des Schiffes Ondina
Typ Anderswo
Land Niederlande
Neu oder gebraucht Gebraucht
Bootstyp Segelboot
Baujahr 1986
Rumpfmaterial Polyester
Motorisierung kurz Volvo Penta MD2003T indirekt gekühlt
Makler Yacht URL https://esailing.nl/
Länge 1054 zentimeter
Breite 338 zentimeter
Tiefgang 167 zentimeter

Über die Hallberg Rassy 352 MKII Scandinavia


Der Hallberg Rassy 352 ist ein sehr erfolgreiches Modell der Qualitätswerft Hallberg Rassy. Das Design kombiniert elegante Linien mit einer geräumigen separaten Achterkabine. Damit bietet sie die Eigenschaften eines großen Segelschiffs auf 35 Fuß. Ein bewährter Hochseesegler, der Sie bei jedem Wind sicher an Ihr Ziel bringt. Bei diesem Beispiel handelt es sich um die weiterentwickelte Mark II-Version mit mehr Innenraum, mehr Licht und den von den größeren Hallberg-Rassy-Schiffen bekannten Jalousietüren. Sie ist auch mit dem hohen Rigg mit Doppelböden ausgestattet. Das Schiff wurde vom jetzigen Besitzer mit viel Sorgfalt und Aufmerksamkeit gesegelt und gewartet und sieht sowohl außen als auch innen sehr schön aus. Es gibt schöne Ergänzungen wie neuere Segel und schöne Garmin-Navigationsdisplays aus dem Jahr 2021. Es ist eine Mehrwertsteuererklärung des niederländischen Zolls vorhanden.

Allgemein:
Name des Schiffes Ondina, Hallberg Rassy 352 MKII Scandinavia, Länge 10,54 m, Breite 3,38 m, Tiefgang 1.67 m, Baujahr 1986, Baunummer 537, Hersteller Hallberg Rassy Varvet AB, Konstrukteur Olle Enderlein, Semi-S-Spant, Langkiel, Polyester, Teakdeck, Wasserverdrängung 6700 kg, Ballast 3000 kg, Steuerradbedienung, elektrische Ankerwinde, 30 m Kette, CQR-Anker, Badeleiter aus Edelstahl, Fenster aus gehärtetem Glas, Innenverkleidung aus Mahagoni, 6 feste Betten, 2 Extrabetten auf den Schwingbetten im Salon möglich, 2 Kabinen, Stehhöhe Salon 1.88 m, Bettlänge vorn 2,00 m, Bettlänge seitliche Sitze 2,00 m, Bettlänge achtern 2,05 m, Sprayhood mit festem Glasteil, Cockpitzelt, Winterzelt von 2014 des Segelmachers Van de Werf.

Motor:
Motortyp Volvo Penta MD2003T, 43 PS, Baunummer 2300016975, Baujahr 1986, Diesel, neue Einspritzdüsen 2016, Verbrauch ca. 3 Liter/Stunde, Propellerwellenantrieb, indirekte Kühlung, 3-Blatt-Festpropeller, Vetus 5512D Bugstrahlruder, Edelstahltanks insgesamt 240 Liter, Drehzahlmesser, Betriebsstundenzähler ca. 2.800 Stunden, Manometer und Signal für Öldruck und Temperatur, Kraftstoffstandanzeige.

Takelage:
Durchfahrthöhe 16,00 m, Toptakelaget, Tallrig Mast mit Doppelspreize, Alu-Mast, Alu-Baum, Selden-Rodkicker, Großsegel durchgelattet ab 2015 von der Werft / Insails, Genua 115% 2016 Sailselect, Rollfockanlage, Rollfockabdeckung, Spinnaker, Alu-Spinnakerbaum, Edelstahl-Takelage-Inspektionsbericht 2020, 2x Lewmar-Winden 43ST, 2x Lewmar 16ST.

Navigation und Ausstattung:
1x 65 Ah Starterbatterie, 2x 105 Ah Lichtbatterie ab 2019, 1x Bugstrahlruderbatterie, 12 Volt System, Landstromanschluss mit FI-Schalter, Mastervolt Mastercharge Batterieladegerät 35 Ah für Servicebatterien, CTEK Batterieladegerät für Starterbatterie, CTEK Batterieladegerät für Bugstrahlruderbatterie, C. Plath-Kompass, 2x Garmin GMI20-Displays von 2021 für Tiefe, Log und Wind, Lowrance HDS7M-Kartenplotter von 2015, Lowrance Link 8-Seefunkgerät von 2015, Lowrance AIS-Empfänger, Pioneer-Radio/CD-Player, Autohelm ST4000-Autopilot-Radantrieb (Antrieb rutscht manchmal durch), Navigationsbeleuchtung, Trilens-Radarreflektor.

Gas und Wasser:
Wassertank 310 Liter, elektrisches Druckwassersystem, Boiler (Motorheizung), Innendusche mit Warm- und Kaltwasser, Unterwassertoilette, Edelstahl-Fäkalientank 50 Liter (kein Decksauspuff), Kühlschrank, 2-flammiger Herd (Gas), Backofen, Gastank, Eberspächer D3L-Warmluftheizung auf Diesel, Gastank vor dem Ankerkettenkasten.

Disclaimer:
Alle Informationen werden nach bestem Wissen und Gewissen zur Verfügung gestellt, jedoch ist yachtbrokerage eSailing nicht verantwortlich für die Qualität und/oder Beschreibung des Schiffes.

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